Tunisie : Polémiques autour des tracés autoroutiers
Depuis le soulèvement du 14 janvier 2011, les tracés des projets de tronçons autoroutiers et de voies expresses sont devenus des sujets privilégies de...
Conditions et modalités de report des échéances de crédits des entreprises
En vue de limiter l'impact économique et financier de la crise du COVID-19 sur les entreprises et les professionnels, la BCT a publié la...
BTP : «Nous appelons l’Etat à assurer son rôle d’investisseur locomotive» (Jamel Ksibi)
La Fédération nationale du bâtiment et des travaux publics s’emploie sans relâche à sauver un secteur en souffrance en l’absence manifeste d’une volonté politique...
La stratégie de Mohamed Ali Toumi pour révolutionner le tourisme tunisien
En attendant l’élaboration d’une nouvelle stratégie touristique favorisant d’autres formes d’activité, qu’il promet pour la fin de cette année, le ministre du Tourisme et...
Politique salariale en Tunisie : Absence de planification pragmatique et d’équité entre les générations (2/2)
Dans la partie précédente, nous avons décrit l’état des lieux de la politique salariale en Tunisie pour en tirer quelques conclusions et recommandations qui...
PDG d’entreprises publiques : Un siège éjectable ? (1/3)
Depuis 2011, les p-dg d’entreprises publiques sont presque devenus des objets jetables au bout d’un laps de temps de plus en plus court.
Etre président...
[DOSSIER] Industrie automobile : Un Pacte et des objectifs stratégiques pour le secteur à l’horizon 2025
Avec plus de 80.000 emplois, l’industrie automobile tunisienne est en pleine croissance sur un marché mondial porteur malgré le triste passage de la pandémie...
Djerba, capitale de l’Afrique !
Faire coup double à Djerba, c’est possible. Jumeler le Sommet de la Francophonie avec un deuxième round du Sommet Afrique - France, c’est plausible....
La production d’hydrogène pour libérer les développeurs d’énergies vertes en Tunisie
La polémique sur le refus de la STEG de raccorder une station photovoltaïque à Tataouine à son réseau, fin prête depuis juin 2020, refait...
Tunisie : Les nouvelles annonces de Kaïs Saïed pour 2022
Alors que tout le monde –ou presque- l’attendait pour le 17 décembre, devenue la date officielle de la révolution tunisienne, le président de la...
Tunisie – Finances : La Banque des régions et la Banque postale, les deux chaînons manquants (2/2)
Dans la première partie de cet article, nous avons évoqué l’importance d’une Banque des régions pour aider les entreprises et les jeunes auto-entrepreneurs à...
Tunisia Desert Challenge : Et voici la 2ème édition
Le festival autos-moto-camions démarre sur les chapeaux de roues. Ce festival du sport mécanique prend à sa deuxième édition - exploit inédit - un...
Décarbonation : Le plaidoyer de Marouane Abassi pour que la Tunisie soit une destination attrayante pour les investisseurs
"La Tunisie devrait se donner les moyens nécessaires pour devenir une destination plus attrayante pour les investisseurs nationaux et internationaux qui cherchent à tirer...
Tunisie – Transport : Le RFR va-t-il enfin démarrer ?
Annoncé à plusieurs reprises et reporté aussitôt, le démarrage du Réseau ferroviaire rapide (RFR) devrait avoir lieu, cette fois-ci, à l’occasion de la prochaine...
Restructuration des entreprises publiques : Le FMI évoque une possibilité de privatisation
Au commencement, cette déclaration faite le 21 octobre 2022, sur la chaîne Sky News, par la directrice générale du Fonds monétaire international (FMI), Kristalina...






![[DOSSIER] Industrie automobile : Un Pacte et des objectifs stratégiques pour le secteur à l’horizon 2025](https://www.webmanagercenter.com/wp-content/uploads/2016/11/nebhene-bouchaala-ata-tunisie-wmc-218x150.jpg)










