Moez Chakchouk, ministre du transport : «Le port d’Enfidha n’est pas une chimère, il sera réalisé»
Les transports influent sur toutes les facettes de l'économie, qu’il s’agisse de la mobilité de la main-d'œuvre, de la fluidité et de la rapidité des échanges...
[LA TUNISIE QUI GAGNE] Startup : Enova Robotics, du robot de sécurité à l’industrie 4.0
Enova Robotics se met à l’industrie 4.0 et avance parce que c’est le moment de transformer l’industrie nationale observe Anis Sahbani. L'industrie 4.0 ou quatrième...
[LA TUNISIE QUI GAGNE] Startup : “Notre défi est d’accompagner la migration de nos opérateurs vers l’industrie 4.0”, affirme Anis Sahbani d’Enova Robotics
Anis Sahbani est un challenger et un ambitieux. Dirigeant de la seule usine de robotique en Afrique et dans le monde arabe, il peut...
[LA TUNISIE QUI GAGNE] : «En Tunisie, quand on résiste, on réussit», dixit Habib Karaouli
« Pour réussir dans le monde, retenez bien ces trois maximes : voir, c'est savoir ; vouloir, c'est pouvoir ; oser, c'est avoir »....
[DOSSIER] Transport aérien : «Tunisair a besoin d’un plan de sauvetage et non d’un plan de restructuration», dixit Moez Chakchouk, ministre du Transport
La PDG de Tunisair vient d’être limogée pour n’avoir pas observé l’obligation de réserve, selon Moez Chakchouk, ministre du Transport et de la Logistique....
[DOSSIER] Industrie automobile : «La Tunisie reste un site très compétitif», dixit Wissem Badri, DG Kromberg & Schubert Tunisie et Maroc
Kromberg & Schubert est un site modèle dans le groupe sur le plan financier et a consolidé sa place en tant que leader sur...
[DOSSIER] Industrie automobile : Un Pacte et des objectifs stratégiques pour le secteur à l’horizon 2025
Avec plus de 80.000 emplois, l’industrie automobile tunisienne est en pleine croissance sur un marché mondial porteur malgré le triste passage de la pandémie...
[DOSSIER] Industrie automobile : Une relance otage de l’adoption du pacte de compétitivité
L’un des premiers dossiers sur lesquels planchera le gouvernement Mechichi est celui du Pacte pour la compétitivité de l’industrie automobile en Tunisie. Une industrie...
Hédi Djilani : «Les jeunes ne doivent pas être condamnés à être les passeurs des contrebandiers»
Etre originaire d’une région doit-il inciter un opérateur privé à y investir ? Pourquoi pas ?, répond Hédi Djilani, «cela pourrait être un juste...
Tentative d’attaque informatique : La BIAT neutralise l’opération de phishing
Le système informatique de la BIAT a subi des perturbations dans la journée du jeudi 18 février 2021 à cause d’une tentative de phishing....
Tunisie : Transformer les régions par les jeunes
«Seuls les jeunes peuvent sauver la Tunisie mais encore faut-il qu’ils en aient les moyens et qu’ils aient la volonté de s’intégrer dans une...
«La seule chose que se partagent les entrepreneurs tunisiens est la peur», déplore Hédi Djilani
Pendant 23 ans, président de l’organisation patronale, UTICA, Hédi Djilani, revenu depuis 10 ans à son simple statut d’industriel, reste préoccupé par le devenir...
«Il faut avoir le courage de reconnaître ses échecs», soutient Lotfi Zitoun
Entre les campagnes de dénigrement de ses anciens compagnons (islamistes) de route, et leurs attaques mordantes et aigres et les suspicions ainsi que la...
Industrie aéronautique : « Résister en diversifiant les clients et les niches », estime Ali Chelbi
La pandémie de Covid-19 a durement frappé l’écosystème de l’aviation. Au plus fort de la crise en 2020, le nombre de vols internationaux avait...
Tunisie/FMI : L’exemple grec raconté par Radhi Meddeb
Pour Radhi Meddeb, la Tunisie devrait s’inspirer de l’exemple grec et engager rapidement les réformes pour ne pas tomber dans les extrêmes.
« Voyez le...
