Tunisie – Libye : Les entreprises tunisiennes exclues de la reconstruction de l’est libyen
En dépit des incertitudes politiques préoccupantes qui planent sur la Libye, le gouvernement de stabilité nationale (GSN) du maréchal Khelifa Haftar basé à l’est...
Haithem Bouajila, président de la FTTH : Nous ne sommes pas des rentiers, nous sommes des soldats de l’industrie et on nous tire dessus avec la fiscalité
Le secteur textile-habillement représente un des piliers de l'économie nationale. C’est un secteur à forte employabilité, représentant 29% des emplois de l'industrie manufacturière (150...
Tarek Ben Jazia : Le Tunisien a plusieurs sources d’endettement
L'élaboration par le gouvernement d'un projet de loi pour traiter les situations d'endettement excessif des personnes physiques est un pas positif pour apaiser les...
Station d’Osmose Inverse à Gabès-Sud : Solution Japonaise contre la rareté des ressources en eau
Une station de traitement de l'eau par osmose inverse d’une capacité de 6000 m3 sera mise en place au sein de la station la...
Transport aérien : «Tunisair redéploiera ses ailes et occupera de nouveau l’espace», assure Ali Miaoui
Tunisair explose, pour la deuxième année consécutive, son record de fréquentation, en passant de 3 millions de passagers en 2016 à 3,8 millions de...
Entreprises publiques, chèques, BNA : quels risques pour le crédit bancaire tunisien ?
Dans son dernier Bulletin de mise à jour économique sur la Tunisie, intitulé « Une meilleure connectivité pour la croissance », la Banque mondiale...
Moez Belkhiria – PDG de BSB Toyota : Le défi permanent continue
Dans cet entretien réalisé dans le cadre de la 2ème édition du Hors-Série sur le marché de l'Automobile de webmanagercenter, Monsieur Moez Belkhiria, Président-directeur...
Réformes du chèque : un naufrage ou un sauvetage ?
Réformer quand, comment, pourquoi, avec qui, par qui et avec quels moyens ? Une question qui semble évidente dès l’instant ou à l’échelle d’un...
AUTOMOBILE | Transition Électrique : Comment la Tunisie peut-elle accélérer l’adoption des véhicules électriques via les flottes publiques ?
La Tunisie comble son retard institutionnel dans la transition énergétique, visant 35% d'énergies renouvelables en 2030. Pour le Pr Adel Ben Youssef, le défi...
Les dix failles dans l’interview d’Elyes Fakhfakh sur France24, d’après Adlen Kamoun
Monsieur le chef du gouvernement tunisien,
J’ai dans mon réseau des gens qui vous sont proches et j’espère qu’ils auront le courage de vous transmettre...
La société tunisienne est en train de passer d’une société moyenne à une société d’extrêmes, déplore Abdelaziz Halleb (3/3)
Suite et fin de cette analyse pertinente d’Abdelaziz Halleb, ingénieur, chef d’entreprise et président de la Chambre nationale de l’industrie électronique à UTICA. Cette...
Pourquoi les Tunisiens boudent-ils encore les hôtels de leur pays ?
«Nous ambitionnons de porter la contribution du tourisme intérieur dans le secteur à 30%», a déclaré le Directeur général de l’Office national du tourisme...
MEDIBAT 2023 : Le forum scientifique « Sciences et Villes » met l’accent sur les bâtiments verts, intelligents et durables
Après une journée d’ouverture haute en couleurs et marqué par la présence de la ministre de l’Equipent et de l’Habitat Mme Sarra Zaâfrani Zenzri...
Les comptes en devises : un risque pour l’économie tunisienne ?
L'ouverture de comptes bancaires en devises par les résidents tunisiens sans autorisation de la Banque Centrale constitue un enjeu majeur pour l'équilibre économique du...
L’écosystème des startups et des PME innovantes en Tunisie : une priorité pour la Banque Mondiale et la CDC
Dans le cadre du suivi du projet « Startups et PME innovantes », M. Alexandre Arrobbio, représentant résident de la Banque Mondiale en Tunisie,...
