Dette tunisienne : Faut-il inclure les emprunts intérieurs dans le calcul ?
Soucieuse de recueillir, des éclairages d'économistes et d'experts internationaux sur les meilleures pistes à explorer pour relancer la croissance en Tunise, la BIAT avait...
« Il est impératif de lever les contraintes entravant l’accès des jeunes aux services financiers », estime Nadia Gamha
« L’inclusion financière des jeunes est un axe majeur pour leur autonomisation économique et sociale. Il est impératif de lever les contraintes entravant l’accès...
Ormuz : quel impact potentiel du choc pétrolier sur la Tunisie ?
La hausse des cours du pétrole liée aux tensions autour du détroit d’Ormuz pourrait peser rapidement sur une économie tunisienne déjà fragilisée par un...
La valse des DG continue à PGH
Moez Lidinallah Mokaddem remplace Chiheb Ben Ahmed comme numéro 2 de Poulina Group Holding.
Un an presque jour pour jour après le départ de Karim...
Dépenses du Budget 2019 : 39% pour la masse salariale de l’Etat
La masse salariale accapare 39% des dépenses de l’Etat, à fin septembre 2019, selon les "Résultats provisoires de l'Exécution du Budget de l'Etat- Septembre...
37ème édition des Journées de l’Entreprise de l’IACE : Le coût de la formalité
Quel est le prix à payer pour l’insertion des opérateurs de l’informel dans le secteur organisé ?
Le troisième panel des JES 2023 s’est penché...
Changement climatique : Le financement des pertes et dommages sera-t-il inscrit à l’ordre du jour de la COP27 ?
Plus de 400 ONG du monde ont signé une lettre ouverte, le 6 septembre 2022, demandant aux chefs des délégations et aux gouvernements d’inscrire...
Mobile Payment : «Une brique de plus dans la construction digitale du pays», se félicite Marouane El Abassi
Programmé ! Accompli ! Il s’agit du lancement national du paiement mobile qui a eu lieu mardi 21 juin à la Banque centrale de...
Enjeux économiques et techniques de l’autoroute Boussalem-frontière algérienne
La nouveauté en matière d’infrastructure routière a été, ces derniers jours, la relance de l’étude de faisabilité technico-économique de l’autoroute Boussalem- frontière algérienne. L’enjeu...
Tunisie : Radioscopie des opérations de cession des entreprises confisquées (1)
Avec dix opérations en près de six ans et demi, le bilan du programme de cession des entreprises confisquées est relativement maigre. Mais les...
Tunisie : Budget de la dignité, un mécanisme pour garantir un minimum de niveau de vie
Ce budget, qui sera prêt en septembre 2019, est élaboré pour une famille composée d’un couple d’adultes et de deux enfants et est calculé...
Scénario d’un effondrement de l’Etat tunisien : Les points de vue des uns et des autres
Impactés dramatiquement, depuis 2020, par la pandémie du coronavirus, peu soutenus par les banques dans cette épreuve et diabolisés par le chef de l’Etat,...
Tunisie : Oui à la 5G, mais la maturité de l’écosystème d’abord, plaide Lassâad Ben Dhiab
Pour le développement des technologies en Tunisie, ce fut d’abord une vision, et pour la concrétiser, on a élaboré et mis en place une...
Les Banques centrales, la règle de Taylor… et la BCT
Les Banques centrales ont pour mission de gérer leurs propres monnaies, c’est-à-dire les monnaies qu’elles émettent, de contrôler l’offre monétaire et de fixer les...
Tunisie : Des réformes indispensables pour un accord avec le FMI !
L'économiste, universitaire et ancien ministre, Elyes Jouini, a affirmé que la Tunisie n'a aucune alternative, aujourd'hui, que de recourir au soutien du Fonds Monétaire...
