Formation, salaires, infrastructures : les défis humains du tourisme tunisien
À l'heure où la Tunisie cherche à repositionner son tourisme sur des segments plus diversifiés et qualitatifs, le facteur humain demeure son talon d'Achille....
Investissement : Le road show continental de la BAD
La Banque africaine de développement (BAD) sillonne le continent pour allumer les feux de l’investissement et accélérer le développement en Afrique. Ne lui manque-t-il...
Tunisie – Présidentielle 2019 : Tout se jouera au premier tour (Tribune)
Nous mettons en ligne, à l'occasion des élections présidentielle et législatives, une sélection de publications sur les réseaux sociaux, de personnalités de la société...
Immobilier : Est-ce enfin le bout du tunnel pour… Tunis Sport City?
Selon nos informations, les conditions de redémarrage des travaux de réalisation du mégaprojet «Tunis Sport City», cité sportive composée d'une zone urbaine destinée à...
PauseCafé avec ChatGPT : Il ne sait pas prédire l’avenir, mais peut fournir des pistes
Dans cette série de publications nous allons tester les possibilités de l'intelligence artificielle à fournir des éléments de réponse sur des questions économiques.
Vous pouvez...
Association tunisienne des investisseurs en capital : Financer l’innovation
L'innovation est au cœur de l'écosystème des “start-up". L'architecture du système de financement de l'innovation sera parachevée en 2019. Une porte d'entrée pour des...
Podcast NEW DEAL [Episode 3] avec Slaheddine Makhlouf : compensation, entre trou budgétaire et crise sociale majeure quelle échappatoire ?
Pour ce 3ème épisode nous parlerons avec Slaheddine Makhlouf de compensation, entre trou budgétaire faramineux et crise sociale majeure quelle échappatoire ?
L’histoire de la...
Tunisie – Produits du terroir : Le décollage!
Jeudi 14 février, on a donné le coup d'envoi aux préparatifs de la 2ème édition du Salon des produits du terroir. Les produits du...
Tunis Economic Forum : Quelle vision d’avenir pour le système portuaire national ? (1/2)
De l'avis de tous, le système portuaire national est le maillon faible de l'économie tunisienne, à l'heure actuelle. Et il compromet dans une large...
Hors-Série sur le marché de l’automobile : Un parc vieillissant, 50% a plus de 15 ans d’âge
Une conjoncture économique à haut risque, avec de fortes pressions sur les équilibres macroéconomiques du pays et plus particulièrement sur les réserves en devises, un climat politique qui a tendance...
Dépenses du Budget 2019 : 39% pour la masse salariale de l’Etat
La masse salariale accapare 39% des dépenses de l’Etat, à fin septembre 2019, selon les "Résultats provisoires de l'Exécution du Budget de l'Etat- Septembre...
Economie-Histoire : Les trois décennies perdues (Partie 3/3)
Un regard d’ensemble sur l’historique des résultats de l’économie tunisienne, depuis l’accession du pays à l’indépendance en 1956, montre que cette économie a perdu,...
Tunisie : Penser l’après Covid-19 à l’horizon 2025
L’Institut Tunisien des Etudes Stratégiques (ITES) vient d’initier une étude intitulée "La Tunisie face au Covid-19 à l’horizon 2025; Fondements d’une stratégie conciliant l’urgence...
[TRIBUNE] Management : Sauver l’entreprise tunisienne
La situation économique tunisienne est toujours préoccupante. La croissance du PIB se maintient à un nouveau faible. La dureté et les mauvaises circonstances que...
Pourquoi les Tunisiens ont-ils tourné le dos à Ennahdha ?
Depuis qu’ils ont pris le pouvoir, les Nahdhaouis ont eu pour principal souci de se servir plutôt que de servir leurs compatriotes toutes obédiences...
