🚨 Gabès en danger : la Méditerranée peut-elle encore être sauvée ?
L’affaire de la pollution du golfe de Gabès par l’effet du rejet, depuis un demi-siècle, du phosphogypse, matière extrêmement polluante n’et pas une affaire...
Recrutement dans la fonction publique : Les départements qui recruteront le plus et le moins en 2026
Le projet de loi de finances pour 2026, qui sera examiné par le parlement, à partir des 5 et 6 novembre 2025, a prévu ...
Victoire tunisienne ! La CCI déboute Zenith Energy dans un arbitrage à 103 M USD
Nous venons d’apprendre de sources concordantes que la Tunisie vient de remporter le 2ème round d’arbitrage international dans l’affaire qui l’oppose à la société...
Gabès et Sfax : une résistance historique à la pollution industrielle
Un constat malheureux : depuis l’accès du pays à l’indépendance Les gouvernements qui se sont succédé à la tête du pays (l’administration centrale) ont pris...
Intelligence Artificielle : Lancement d’un club IA par Business France Tunisie
La France, tout comme le reste de l’Europe accuse un retard fou en matière d’intelligence artificielle (IA), et ce en comparaison avec la Chine...
Pollution à Gabès : entre justice impossible et colère citoyenne
C’est le Président Kaies Saied qui en a parlé le premier. Recevant, le 30 septembre 2025, au Palais de Carthage trois membres du gouvernement...
Relance de la croissance : La Tunisie améliore sa visibilité à l’international
Après avoir enregistré une croissance nulle en 2023 et subi, depuis, un embargo financier international de fait après le refus du FMI et ses...
PLF 2026 : Ce qu’il faut savoir sur les nouvelles mesures
Contrairement aux généralités de la première version du projet de loi de finances 2026 (PLF 2026 ) présentée, auparavant, par le gouvernement, une mouture...
Pauvreté en Tunisie : pourquoi les politiques d’assistance échouent depuis 1956
Pour se donner bonne conscience et masquer leur incapacité à éradiquer la pauvreté, et ce, depuis l’accès du pays à l’indépendance, les exécutifs des...
Logistique portuaire : Le Port de Radès classé 251ème à l’échelle mondiale
L’Indice de Performance des Ports à Conteneurs (CPPI) publié par la Banque mondiale et S&P Global a mis à nu, encore une fois, les...
Pourquoi les fruits tunisiens coûtent-ils si cher aux consommateurs locaux ?
Une remarque : depuis, deux ou trois années, les consommateurs tunisiens se plaignent des prix trop élevés des fruits de saison(à l’exclusion ici des produits...
Parmi les pays d’Afrique du Nord, la Tunisie reste celui qui consacre le moins aux importations alimentaires
Selon son dernier rapport « L'état de la dépendance aux produits de base 2025 » (The State of Commodity Dependence 2025) publié par la...
Commerce intra-africain : Création de la SATCI
L'Afreximbank, filiale de la Banque africaine de développement (BAD), vient de lancer, à Alger, la «Société africaine de commerce et d'industrie» (SATCI) avec un...
Rating souverain : la Tunisie peut-elle transformer l’amélioration de Fitch en levier FMI ?
Commentant sur sa page facebook, la récente amélioration du rating souverain de la Tunisie par l’Agence Fitch Ratings , l’économiste, Ridha Chkoundali, a appelé l’exécutif...
Composants automobiles : Les Chinois arrivent
Le groupe chinois Jetty automativ technology, spécialisé dans la fabrication de composants électroniques automobiles, en particulier dans le câblage et connexions a inauguré le...
