Renault : objectif 48 modèles en 2016 et plus de 3 millions de véhicules vendus en 2013

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à Boulogne Billancourt, le 10 janvier 2011. (Photo : Eric Piermont)

[10/02/2011 07:01:13] BOULOGNE-BILLANCOURT (Hauts-de-Seine) (AFP) Le constructeur automobile Renault a annoncé jeudi qu’il aurait 48 modèles de voitures en 2016 contre 40 en 2010 et qu’il vise un nouveau record de plus de 3 millions de véhicules vendus en 2013.

Dévoilant son nouveau plan stratégique à l’horizon 2016 lors d’une conférence de presse de présentation de ses résultats, Renault, qui a vendu l’an dernier un record de 2,6 millions de véhicules, a confirmé avoir réalisé un chiffre d’affaires en hausse de 15,6% à 38,9 milliards d’euros.

Fort d’une baisse de ses dépenses entre 2006 et 2007, Renault “vise une croissance soutenue”, qui devrait se traduire par “plus de 3 millions de véhicules” vendus en 2013, selon ce plan stratégique.

Pour ce faire, la marque au losange entend notamment renforcer son leadership dans les voitures électriques, avec la commercialisation en 2011 de trois modèles (Fluence Z.E, la Kangoo et la Twizy), rejoints en 2012 par la Zoe.

Au total, le groupe Renault prévoit d’avoir 48 modèles pour toutes ses marques (Renault, Dacia et Renault-Samsung) au terme de ce plan stratégique à fin 2016, contre 40 en 2010.

Le constructeur automobile compte aussi sur une réduction de coûts pour atteindre ses objectifs. Il a ainsi réaffirmé un ajustement de ses capacités en Europe et une augmentation de la production dans le reste du monde.

Renault avait déjà indiqué qu’il voulait concentrer l’activité des usines d’Europe occidentale sur les productions à forte valeur ajoutée, soit principalement le haut et le moyen de gamme européens, les véhicules utilitaires et les véhicules moteurs.

Actuellement, l’Europe et la France en particulier concentrent encore l’essentiel de la production et des effectifs.

Le groupe fait du Brésil, de l’Inde et de la Russie ses “trois priorités”. Il compte faire du Brésil son “deuxième marché” en 2013 avec un part de marché au-dessus de 5%. En Russie, hors Lada, il vise une part de marché de 6% en 2013.