Radhi Meddeb : « A défaut de capacités internes, l’accord avec le FMI nous sera dicté et imposé »
De toute l’histoire des relations du FMI avec la Tunisie, jamais le Fonds n’a eu un ton aussi incisif s’agissant de la reprise du...
Tunisie-Loi sur la réconciliation nationale : “J’aurais souhaité qu’elle soit dénommée loi d’amnistie, dixit Ahmed Manaï
Pour ou contre la loi sur la réconciliation nationale, en l'occurrence celle adoptée mercredi 13 septembre à l'ARP et qui concerne les hauts commis...
Monia Essaidi : A Planète PME, nous avons promu la Tunisie en tant que site de business et de tourisme
Suite à la participation de CONECT International à l’événement “Planète PME“, qui s’est déroulé les 17 et 18 octobre à Paris, nous avons posé...
Tunis – Economie – Politique : “Pas de relance économique sans visibilité politique”, avertit Wided Bouchamaoui
Wided Bouchamaoui, présidente de l'UTICA, s'inquiète de l'absence de visibilité politique dans notre pays et qui se traduit sur terrain en une paralysie...
Tunisie – Finances : La vision, la stratégie et le plan d’action d’AMI Assurances, selon Habib Karaouli
Suite à l’augmentation de capital d’AMI Assurances, nous avons posé trois questions à président-directeur général de la Banque d’Affaires de Tunisie, Habib Karaouli.
Que représente...
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Tunisie – Ecomed 2010 : «Le domaine des énergies renouvelables est en constante mutation», estime Hervé Guirand, de Classe Export France
Dans le cadre du Salon ECOMED,
Classe Export organise une mission d’affaires pour des entreprises françaises opérant dans le secteur des énergies renouvelables. Un...
26ème édition du salon Ecomondo – Italie du 7 au 10 novembre 2023 : Un Catalyseur de l’économie verte dans la Méditerranée
La 26ème édition du salon des technologies vertes "Ecomondo", ouvrira ses portes cette année, du 7 au 10 novembre 2023, au Parc des expositions...
[DOSSIER] Transport aérien : «Tunisair a besoin d’un plan de sauvetage et non d’un plan de restructuration», dixit Moez Chakchouk, ministre du Transport
La PDG de Tunisair vient d’être limogée pour n’avoir pas observé l’obligation de réserve, selon Moez Chakchouk, ministre du Transport et de la Logistique....
Hors-Série Transformation Digitale : La bataille de la Tunisie est celle du decashing et de l’inclusion financière, dixit Marouane El Abassi
Le patron de la Banque centrale de Tunisie est un économiste reconnu à l’international. Professeur, chargé de cours en macroéconomie, microéconomie, commerce et finance...
«On ne combat pas une distorsion du marché par une approche judiciaire», dénonce Habib Karaouli
Une guerre contre la spéculation dans un contexte international inédit et un conflit entre la Russie et l’Ukraine dont les conséquences sont désastreuses sur...
Tawfik Jelassi, ou les tribulations d’un ministre indépendant dans le bourbier tunisien (2/5)
Etre ministre indépendant est-ce un atout ou une faiblesse ? Difficile à dire dans le contexte de la Tunisie post-2011. Car Tawfik Jelassi, qui a...
Mohamed Ali Toumi : L’open sky n’est pas une menace mais une opportunité
Etant appliqué pratiquement dans tous les pays du monde, l’open sky est inévitable et la Tunisie ne peut s'y soustraire, d’où la nécessité de...
Khemaies Jhinaoui : La Tunisie n’accepte aucun diktat venu de l’extérieur
James Madison (1751-1836), un des pères fondateurs des Etats-Unis, disait : «Le but de toute constitution politique est, ou doit être, d’abord d’avoir pour gouvernement...
Des entreprises tunisiennes au salon BATIVOIRE à Abidjan : L’approche individuelle chez les opérateurs tunisiens ne marche pas en Afrique ( Ghazzi Sabbagh)
Avec une usine à Zaghouan, 80 employés pour un chiffre d’affaires de 10 millions de dinars...




![[DOSSIER] Transport aérien : «Tunisair a besoin d’un plan de sauvetage et non d’un plan de restructuration», dixit Moez Chakchouk, ministre du Transport Moez Chakchouk](https://www.webmanagercenter.com/wp-content/uploads/2020/11/moez-chakchouk-transport-arpjpg-218x150.jpg)







