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Transport aérien
Cascades de surtaxes
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Aujourd’hui, dans leur ensemble, les compagnies aériennes européennes
semblent en mesure de pouvoir traverser les turbulences dues à la hausse
continue du prix du pétrole grâce sans doute à leurs passagers, qui sont
automatiquement sollicités –voire obligés- à mettre la main dans la poche.
C’est ainsi qu’à chaque nouvelle flambée du cours du brut, les communiqués
des transporteurs fusent de partout. Et toujours avec la même annonce : une
augmentation de la surtaxe sur le carburant appliquée à l’ensemble des
billets vendus.
Il faut dire que, contrairement aux Etats-Unis, toutes les grandes
compagnies européennes répercutent systématiquement la hausse du prix du
carburant sur les billets, dont certaines les ont fait évoluer plus de 5 fois en
un an.
Concernant Swiss, par exemple, le transporteur helvétique ne fait pas dans
le détail. Fin août dernier, la compagnie a annoncé que le billet long courrier
sera désormais assorti d’une surtaxe carburant équivalente à 68 francs ; le
vol européen, lui, a été agrémenté d’une augmentation de 24 francs.
A chaque fois, les compagnies aériennes s’empressent d’indiquer que ces
surtaxes seront annulées dès que le cours du baril repassera au-dessous des
50 dollars pendant 30 jours consécutifs. Ce qui veut dire que ce n’est pas
demain la veille, d’autant plus qu’on prévoit le baril du pétrole à 100
dollars.
Ce qui est étonnant, c’est de voir des compagnies aériennes de pays
pétroliers relever le prix de leurs billets d’avion, comme l’a fait
dernièrement Air Algérie.
Alors, les voyageurs invétérés n’ont qu’à se tenir prêts !
T.B
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