Tarak Cherif… «Le coup porté à la sous-traitance est dur pour l’économie tunisienne»
La CONECT (Confédération des entreprises citoyennes tunisiennes) a cela de particulier qu’elle ne limite pas son adhésion aux entreprises tunisiennes. Ouverte à toutes...
SIAT 2007 : Mitsubishi
La collection exposée est
celle de 2007
...
[DOSSIER] Crise économique : Impact de la dégradation de la note souveraine de la Tunisie (IACE)
La remontée de la note souveraine de la Tunisie par l'agence de notation américaine Moody's risque d'être longue, dans la mesure où les pays...
Le CSport Lounge de Citroën, coqueluche du Salon de l’auto
Aures,
distributeur officiel Citroën, a créé...
Tunisie : «J’oscille encore entre optimisme et craintes, mais la Tunisie est en démocratie»
Quand,
aux premiers jours de la révolution, nous avons, Sélima Abbou et moi, lancé le
slogan «Invest in Democracy», les gens nous ont regardés...
Fête de la Femme tunisienne : Les Tunisiennes, depuis toujours, actrices et non figurantes
L’ARP a adopté au mois de juillet 2017 la loi intégrale sur la lutte contre la violence faite aux femmes. Cela faisait longtemps que...
FISCALITE : pourquoi le modèle actuel est à bout de souffle
Avec une pression fiscale avoisinant les 25 % du produit intérieur brut, la Tunisie se situe dans la moyenne haute des économies à revenu...
TDS : Ne pas confondre numérisation de l’administration et numérisation de la bureaucratie, met en garde Mechichi
Le chef du gouvernement, Hichem Mechichi, a déclaré, mercredi 2 juin 2021, que les programmes développés dans le domaine numérique devraient passer par une...
SIAT : Le carré des fidèles
Sur les centaines d’entreprises ayant exposé au Salon International de...
Tunisie – Tourisme : Ridha Sfaxi, DG du BMNT “… Nous avons été incapables de répondre aux attentes d’un secteur en perpétuelles transformations”
Webmanagercenter
: Quel est le défi le plus important que se doit de relever le Programme de Mise
à Niveau Touristique (PMNH)?
Ridha Sfaxi :...
Tunisie – Croissance inclusive… source de l’inégalité sociale et des disparités régionales (4)
a)
Recommandations sur la politique structurelle et à long terme :
• Promouvoir une croissance inclusive soutenable : Bien que la croissance
soutenue et la...
[DOSSIER] Transport aérien : «Tunisair a besoin d’un plan de sauvetage et non d’un plan de restructuration», dixit Moez Chakchouk, ministre du Transport
La PDG de Tunisair vient d’être limogée pour n’avoir pas observé l’obligation de réserve, selon Moez Chakchouk, ministre du Transport et de la Logistique....
DIASPORA : Renforcer l’appartenance identitaire par la culture et l’histoire
Maintenir le lien culturel entre les Tunisiens de l'étranger et leur pays d'origine est l'une des missions importantes de l'Office des Tunisiens à l'Étranger...
AGRICULTURE | Filière vinicole tunisienne : entre mémoire et modernité
La Tunisie ne découvre pas le vin : elle le cultive depuis plus de deux mille ans. Des Phéniciens aux Carthaginois, en passant par...
Harcèlement : Témoignage d’un chef d’entreprise
Propos recueillis par Mohamed BOUAMOUD
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![[DOSSIER] Crise économique : Impact de la dégradation de la note souveraine de la Tunisie (IACE) Moody's](https://www.webmanagercenter.com/wp-content/uploads/2016/11/moodys_notation-218x150.jpg)



![[DOSSIER] Transport aérien : «Tunisair a besoin d’un plan de sauvetage et non d’un plan de restructuration», dixit Moez Chakchouk, ministre du Transport Moez Chakchouk](https://www.webmanagercenter.com/wp-content/uploads/2020/11/moez-chakchouk-transport-arpjpg-218x150.jpg)




