Tunisie – Tourisme- Redonner le goût au tourisme tunisien
S’agit-il aujourd’hui de redonner le goût de la Tunisie aux touristes, ou le
goût du tourisme aux opérateurs touristiques tunisiens...
Tunisie : Biographie de M. Mohamed Aloulou, ministre de la Jeunesse et des Sports
TUNIS, 17 jan 2011 (TAP) - M. Mohamed Aloulou, nommé ministre de la Jeunesse et des sports au...
Tunisie : L’UTICA dans le regard des jeunes chefs d’entreprise
Comment les jeunes entrepreneurs perçoivent l’UTICA de demain
? Qu’en attendent-ils ? D’autant plus que nous assistons à des mutations
importantes au niveau des...
Bilan 2005 (Janvier)
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[DOSSIER] Crise économique : La soutenabilité de la dette publique à long terme en péril (IACE)
Les investisseurs étrangers sont exposés au risque de dépréciation de leurs actifs, et ce suite à celui de la monnaie locale. Les investissements physiques...
Un bateau de sauvetage pour la Tunisie : Un aperçu de la performance du système d’innovation (4/6)
Cette modeste contribution intervient à un moment où la Tunisie cherche à trouver son chemin vers une véritable démocratie, une croissance équitable...
Situation de la femme arabe chef d’entreprise : III – L’accès aux nouvelles technologies
Par Mohamed BOUAMOUD
III –...
Et si le SIB de Tunis passait vers le Kram ?
En
réaction aux mauvais moments passés lors de la dernière édition du SIB, un
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UE – Tunisie : Programme d’appui à la compétitivité
Il s’agit d’un programme d’appui budgétaire général faisant suite à la
Facilité d’Ajustement Structurel 4 mise en œuvre par la...
Autoroute Tunis – Gafsa – Sidi Bouzid : L’infrastructure routière au service du développement
Sans le prêt important accordé à la Tunisie par la BAD, jamais on n’aurait pu
mener à terme la construction de l’autoroute Tunis/Sidi-Bouzid.
En...
NAIB Bank annonce la sélection de Nexus Global Banking pour sa transformation digitale stratégique
En octobre 2020, NAIB Bank a lancé un appel d'offres pour sélectionner un partenaire pour l’intégration de T24 dans un objectif stratégique de modernisation...
FISCALITE : pourquoi le modèle actuel est à bout de souffle
Avec une pression fiscale avoisinant les 25 % du produit intérieur brut, la Tunisie se situe dans la moyenne haute des économies à revenu...
Tunisie : Progresser dans la chaîne des valeurs pour faire face aux défis structurels (2)
3.2 Libérer le secteur privé national de la dichotomie de l’économie
Alors que le régime offshore a attiré les IDE et a développé...
[DOSSIER] Transport aérien : «Tunisair a besoin d’un plan de sauvetage et non d’un plan de restructuration», dixit Moez Chakchouk, ministre du Transport
La PDG de Tunisair vient d’être limogée pour n’avoir pas observé l’obligation de réserve, selon Moez Chakchouk, ministre du Transport et de la Logistique....
Nécessité de sensibiliser le citoyen sur l’utilisation des services administratifs à distance
La Tunisie est capable de rendre les meilleurs services administratifs à distance à moindre coût, avec une plus grande efficacité. C'est en tout cas...
