Sommet sino-arabe de Riadh : Un plaidoyer pour une coopération pragmatique et un modèle global de coopération
La relation de la Chine avec les pays arabes est séculaire. Elle date de l’ère chrétienne. Les Chinois importaient d’Egypte des objets en verre...
Tunisie et FMI : Je t’aime, moi non plus !
Qu’attend le Fonds monétaire international de la Tunisie ? Ce sont tous simplement les réformes dont on ne cesse de parler depuis au moins 7...
Tabagisme en Tunisie : Un frein au développement et un coût élevé sur la santé
Dr. Dhaker Lahidheb, maitre de conférences et spécialiste en cardiologie, Dr. Yousra Jemli, addictologue, psychiatre et psychothérapeute, Dr. Zoubeir Chater, médecin nutritionniste et diététicien, une...
Affaire Moez Chakchouk : Récit des faits et des accusations
Dans la première partie de cet article consacré à l’affaire Moez Chakchouk intitulé « Moez Chakchouk, victime de son propre zèle », nous avions...
La Tunisie qui gagne : Konnect, l’élue parmi 1044 startups du géant US Visa pour l’Afrique
« Nous avons conçu la solution Konnect pour faciliter la vie de ceux qui veulent recevoir de l’argent instantanément et leur faire éviter les...
Jean-Luc Revéreault (BEI) : « Nous ne faisons pas de politique, nous sommes dans l’économie sociale, humaine et environnementale »
« Nous ne sommes pas une banque commerciale ou de détails, nous sommes là pour des projets d’investissement à coloration verte créateurs de richesses, des...
[La Tunisie qui gagne] De pilote de ligne à starupeur : comment Riadh Hamama a révolutionné la livraison de colis en Tunisie ?
Le prix Riyeda Challenge, le 1er prix Forum DSI en 2022, le 1er Prix Open Startup Program et le Prix Widu Awards en Tech...
CHRONIQUE : Pour que les réseaux sociaux ne soient pas des arènes où les mots tuent
“Donc, nous ne pourrons plus injurier sur Facebook” ? La question venant d’une manucure pédicure - Suite aux arrestations successives de journalistes et chroniqueurs...
Pourquoi les voitures électriques peinent-elles à séduire le marché européen
L’industrie automobile européenne traverse actuellement une période difficile, avec des baisses significatives de la demande et des défis majeurs à relever dont la cherté...
Système fiscal : Pourquoi devons-nous réduire le déficit budgétaire uniquement par les impôts !
Quelques lignes qui disent tout à propos du rapport établi par la Banque mondiale sur le système fiscal tunisien publié récemment. Hechmi Alaya commente...
Salon PetroAfrica 2025 : « La Tunisie doit embrasser le monde de l’énergie avec le soutien actif de l’État », affirme Basma Hmaidi
Les 8 et 9 avril 2025 se tient à Tunis le Salon PetroAfrica, un Salon dédié à l’énergie dans toutes ses dimensions fossile, renouvelable...
Inflation en Tunisie : quand les chiffres rassurent… mais la réalité inquiète
Le recul officiel de l'inflation ne se traduit pas dans le quotidien des Tunisiens. Derrière les statistiques, une consommation en chute libre, des produits...
DOSSIER | Campagne céréalière 2025 : des rendements en hausse et un espoir d’autosuffisance
La campagne céréalière 2025 en Tunisie affiche des indicateurs encourageants, tant en termes de qualité que de quantité. Mohamed Rjaïbia, vice-président de l'Union tunisienne...
Tunisie – Croissance : une progression portée par la demande interne, mais jusqu’à quand ?
L’INS a annonce le 15 août une croissance de 3,2 % au deuxième trimestre 2025. Une demande portée par la demande interne et un...
LA TUNISIE QUI GAGNE | Class Quiz : Comment Class Quiz rend l’éducation numérique accessible à tous
Ingénieure en mécatronique formée à l’ENISo, Sabrine Ibrahim a cofondé ENVAST, un laboratoire de solutions numériques, où est née Class Quiz en 2019. Depuis,...






![[La Tunisie qui gagne] De pilote de ligne à starupeur : comment Riadh Hamama a révolutionné la livraison de colis en Tunisie ?](https://www.webmanagercenter.com/wp-content/uploads/2024/04/riadh-hamama-loxbox1-218x150.jpg)










