Volkswagen envisage des réductions d’effectifs en Europe de l’Ouest

 
 
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Le directeur des ressources humaines de Volkswagen Horst Neumann en conférence de presse le 8 septembre 2006 à Hanovre (Photo : Stefan Simonsen)

[04/11/2006 13:10:58] BERLIN (AFP) Le constructeur automobile allemand Volkswagen (VW) envisage des réductions d’effectifs dans ses usines de Bruxelles (Belgique), de Pampelune (Espagne) et de Palmela (Portugal), affirme son directeur des ressources humaines dans un entretien publié samedi.

“Nous avons un problème (dans nos usines) d’Europe de l’Ouest, et nous allons y réduire le personnel, comme nous l’avons fait en Allemagne”, a déclaré Horst Neumann au quotidien régional Hannoversche Allgemeine Zeitung (HAZ), sans donner de précision chiffrée sur ces suppressions d’emplois.

“Le marché est en croissance dans des pays comme la Russie, l’Inde ou la Chine, mais en même temps d’autres pays comme l’Espagne perdent leur avantage en termes de coûts. De plus, nous devons cesser d’exploiter des usines aux trois quarts seulement de leur capacité”, a expliqué M. Neumann, qui précise vouloir “éviter si possible” de fermer des usines car cela serait “dramatique”.

Selon le quotidien Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) de samedi, qui ne cite pas ses sources, les suppressions d’emplois à venir en Belgique, Espagne et Portugal seraient de l’ordre de 20% des effectifs actuels, soit 2.400 emplois sur 12.000.

Pour redresser sa rentabilité défaillante, Volkswagen avait annoncé au début de l’année la suppression de 20.000 emplois en Allemagne d’ici trois à cinq ans.

En septembre, le groupe de Wolfsburg (nord) a conclu un accord avec les syndicats pour supprimer la semaine de quatre jours dans ses usines déficitaires de l’ouest de l’Allemagne, où les employés travailleront désormais davantage, sans hausse de salaire. Avec cette réforme sociale, VW est désormais “dans une position comparable à celle des autres constructeurs allemands”, s’est félicité M. Neumann dans les colonnes de la HAZ.

Selon la FAZ, le groupe veut profiter de la fin de la semaine de quatre jours pour transférer une part de la production de Bruxelles vers son usine de Wolfsburg.

 04/11/2006 13:10:58 – © 2006 AFP