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    Projet de corridor 
    routier Mombasa-Nairobi-Addis-Abeba  
    Le Fad soutient l’intégration 
    économique régionale 
    en Afrique orientale 
  
    Communiqué 
      
    Tunis, le 13 
    décembre 2004 – 
    Le Fonds africain de développement (FAD) a approuvé l’octroi d’un prêt de 
    51, 6 millions de dollars EU (33,60 millions d’UC) et d’un don de 3, 9 
    millions $EU (2,55 millions d’UC) pour financer le projet multinational de 
    développement du corridor routier Mombasa-Nairobi-Addis-Abeba.  
      
    Le présent 
    projet routier constitue un important tronçon de la route transafricaine 
    allant du Caire au Cap. Soumise à un trafic très dense, elle n’est plus 
    adaptée à sa double vocation de route internationale principale reliant le 
    Kenya et l’Ethiopie, mais aussi de voie transafricaine. Cette situation 
    représente un obstacle physique majeur pour le commerce et l’intégration 
    régionale. 
      
    L’objectif 
    global du projet est de contribuer à accroître le commerce transfrontalier 
    et les flux de facteurs de production entre l’Afrique orientale et la Corne 
    de l’Afrique afin de soutenir le développement socioéconomique. Les 
    objectifs plus spécifiques de cette initiative visent à :  
      
    – Améliorer les 
    liaisons de transport terrestre entre le Kenya et l’Ethiopie et contribuer à 
    renforcer les échanges commerciaux et l’intégration économique régionale ;  
    – Permettre à 
    l’Ethiopie, pays enclavé, d’avoir un débouché maritime de substitution, 
    grâce au port de Mombassa ; et 
    – Désenclaver la 
    province aride du nord-est du Kenya.  
      
    D’une manière 
    générale, le projet de corridor routier affectera indirectement toutes les 
    régions de l’Est et de la Corne de l’Afrique. Ainsi, en termes de commerce 
    et d’intégration régionale, la zone du projet s’étend au delà du Kenya et de 
    l’Ethiopie et englobera l’Ouganda, la Tanzanie, l’Erythrée et Djibouti. Au 
    terme du projet, le commerce entre les deux régions devrait passer de 35 à 
    175 millions de dollars EU, soit une augmentation de 500 % ; ce qui 
    relancerait de façon significative la croissance du commerce interne au 
    Marché commun pour l’Afrique orientale et australe (COMESA) 
      
    Le projet 
    facilitera l’accès des communautés environnantes aux marchés et aux services 
    sociaux, réduisant ainsi la pauvreté dans la zone. Ces infrastructures le 
    long des routes permettront également de promouvoir l’émancipation des 
    femmes et des autres groupes défavorisés. Enfin, l’établissement du corridor 
    permettra d’étendre la taille des marchés au delà des frontières nationales 
    et de promouvoir un environnement incitatif favorable pour le secteur privé 
    et attrayant pour les investissements directs étrangers, générant ainsi des 
    emplois supplémentaires dans la région.  
      
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          Fiche 
          résumé de projet 
          •  
          Source de financement : Fad + gouvernement 
          • Date 
          probable de démarrage et durée : janvier 2005, 54 mois 
          • 
          Agence d’exécution :  
          Ministry 
          of Transport and Public Works (MRPW) , P.O. Box 30260 Nairobi, Kenya , 
          Tel: (254) 20 272 3101 Fax: (254) 20 272 0044, Email: 
          Roadsnet@Roadsnet.go.ke 
          Ethiopian Road Authority2 (ERA) , P.O. Box 1770 Addis-Abéba – Ethiopia 
          , Tel: (251) 1 156603  
          Fax: (251) 
          1 514866, Email:  
          era1@telecom.net.et  
          •  
          Acquisition de biens et services :  
          Le marché 
          des travaux de génie civil fera l’objet d’un lot unique à acquérir par 
          appel d’offres international (AOI), avec pré-qualification des 
          entreprises.  
          Les 
          services de consultants requis pour la revue du plan technique et la 
          supervision, ainsi que pour les études d’études d’ingénierie détaillée 
          seront acquis sur la base d’une liste restreinte de bureaux d’études 
          qualifiés, établie à l’issue d’une présélection.  
          Les 
          services d’audit du projet seront acquis sur la base d’une liste 
          restreinte de cabinets d’audit.  
  
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    15 – 12 – 2004 :: 
    12:00 
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                  – Management & Nouvelles Technologies 
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