Inflation en Tunisie : quand les chiffres rassurent… mais la réalité inquiète
Le recul officiel de l'inflation ne se traduit pas dans le quotidien des Tunisiens. Derrière les statistiques, une consommation en chute libre, des produits...
Les nouvelles recommandations du FMI pour la Tunisie : Masse salariale, subventions, Déficit budgétaire, réserves en devises…
"Maintenir le cap sur la réduction du déficit budgétaire, le renforcement des réserves en devises, le maintien d'une politique monétaire stricte et la suppression...
Tunisie – Croissance : une progression portée par la demande interne, mais jusqu’à quand ?
L’INS a annonce le 15 août une croissance de 3,2 % au deuxième trimestre 2025. Une demande portée par la demande interne et un...
Changement dans la structure de la demande d’énergie en 2023 : Gaz vs Produits Pétroliers
Le bilan d'énergie primaire fait apparaître à fin septembre 2023, un déficit de 3,6 Mtep enregistrant, ainsi, une diminution de 4% par rapport à...
La crise mondiale de l’énergie, un “accélérateur” de la transition vers un système énergétique plus propre
La crise énergétique mondiale engendrée par la guerre entre la Russie et l'Ukraine n'est pas seulement source de difficultés pour beaucoup de pays dans...
UBCI – Rapport RSE : Une banque citoyenne et durable
L’Union Bancaire pour le Commerce et l’Industrie (UBCI), créée en 1961, poursuit sa transformation en plaçant la Responsabilité Sociétale et Environnementale (RSE) au cœur...
Trafic aérien en Tunisie : Une envolée de 12,3% en janvier 2024 !
Le trafic aérien des passagers via les aéroports tunisiens a augmenté de 12,3%, au cours du mois de janvier 2024, à 598.482 passagers, en...
Dette publique : L’encours de la dette publique intérieure passe de 10 à 31 milliards de dinars (2010-2020)
Au terme des onze premiers mois de 2020, le solde budgétaire s’est établi à -7.130 MDT, contre -3.721 MDT un an auparavant (Cf. Graph...
[DOSSIER] Industrie automobile : Une relance otage de l’adoption du pacte de compétitivité
L’un des premiers dossiers sur lesquels planchera le gouvernement Mechichi est celui du Pacte pour la compétitivité de l’industrie automobile en Tunisie. Une industrie...
Notation : Moody’s place l’économie tunisienne sous surveillance
L’agence de notation Moody's place la notation tunisienne (B2) sous revue à la baisse, pour décider de la nouvelle notation. Le comité de notation...
Carburants routiers : +7% de consommation, pourquoi ?
La demande nationale de produits pétroliers, a enregistré entre janvier 2023 et janvier 2024, une hausse de 2% pour se situer à 379 kilotonnes...
Les zones humides en Tunisie sont points chauds de biodiversité à protéger
Riche de plus de deux-cent-trente zones humides naturelles et plus de 900 zones humides artificielles, la Tunisie constitue un point chaud de biodiversité dans...
La Tunisie attire-t-elle toujours les investisseurs étrangers ?
Dans son rapport, publié le 17 juillet 2024, sur les investissements directs étrangers (IDE) dans le monde, le Département d’Etat américain confirme en ce...
Risk Map : La Tunisie classée parmi les pays à risque modéré
Contrairement au catastrophisme ambiant, la Tunisie va entamer, l’année 2024, sur une bonne note. Et pour cause. La traditionnelle carte mondiale des risques (Risk...









![[DOSSIER] Industrie automobile : Une relance otage de l’adoption du pacte de compétitivité](https://www.webmanagercenter.com/wp-content/uploads/2019/05/fethi-sahlaoui-direction-generale-218x150.jpg)







