Tunisie : 165 escales de croisière en dix mois, une reprise qui s’accélère depuis 2022

Les ports tunisiens ont accueilli 165 navires de croisière entre janvier et octobre 2026, contre 127 sur l’ensemble de 2025, selon le ministre du Tourisme, Sofiane Tekaya. Derrière cette progression se dessine une reprise engagée en 2022, qui soulève désormais une question économique : comment faire bénéficier davantage de régions tunisiennes des dépenses liées aux escales ?

Le tourisme de croisière poursuit sa remontée en Tunisie. Lors de l’examen du budget de son département pour 2027, devant les deux chambres parlementaires, dimanche 15 novembre, le ministre du Tourisme et de l’Artisanat, Sofiane Tekaya, a annoncé l’accueil de 165 navires de croisière au cours des dix premiers mois de 2026.

Ce volume dépasse de 38 unités le total de 127 navires annoncé pour l’ensemble de 2025, soit un écart de près de 30 %. La comparaison doit toutefois être interprétée avec précaution : elle rapproche dix mois d’activité en 2026 d’une année complète en 2025 et ne constitue pas un taux de croissance annuel à périodes identiques.

De l’arrêt de 2021 à la reprise progressive

La dynamique actuelle s’inscrit dans une reconstruction progressive du secteur.

Selon le rapport annuel 2022 de l’Office de la marine marchande et des ports (OMMP), aucun navire de croisière n’avait été enregistré en 2021. L’activité a repris en 2022, avec 41 croisières et 55 598 touristes selon ce document.

La progression s’est ensuite poursuivie. En 2023, l’OMMP a recensé 49 navires et 178 574 croisiéristes. En 2024, ces chiffres ont atteint respectivement 78 navires et 223 292 touristes, soit une augmentation de 59 % du nombre d’escales et de 25 % de la fréquentation touristique en un an.

L’année 2025 a prolongé cette tendance. Dans son bilan publié en mai 2026, l’OMMP fait état d’environ 272 000 croisiéristes, en hausse de 22 % par rapport à 2024.

La progression des passagers est ainsi particulièrement marquée depuis la reprise de 2022. Elle ne signifie cependant pas que le secteur a retrouvé ses niveaux historiques. En 2010, la Tunisie avait accueilli 406 navires de croisière et 895 403 touristes, selon les statistiques portuaires.

En 2026, la fréquentation confirme le redressement

Les données disponibles pour 2026 vont dans le même sens.

À fin septembre, le port de La Goulette avait accueilli environ 243 000 croisiéristes, contre 200 000 à la même période de 2025, selon l’OMMP. Cela représente une progression de 21,5 % sur une base comparable.

L’Office prévoyait, en octobre, près de 355 000 croisiéristes sur l’ensemble de 2026. Cette estimation demeure une prévision et ne doit pas être confondue avec un résultat annuel définitif.

La Goulette reste le principal point d’accueil de cette activité. Sa concentration géographique pose toutefois la question de la diffusion des dépenses touristiques au-delà de Tunis et de ses environs.

Sousse et Zarzis dans la stratégie d’extension

Le ministère du Tourisme entend désormais élargir l’accueil des croisières aux ports de Sousse et de Zarzis.

Sofiane Tekaya a indiqué que cette orientation s’accompagnait de travaux d’aménagement au port de Zarzis, destinés à favoriser l’accueil de nouvelles escales.

L’objectif annoncé est également de relier les circuits touristiques aux villages artisanaux, aux sites archéologiques et culturels et aux autres destinations du pays, notamment dans le Sud tunisien.

Cette stratégie pourrait élargir les possibilités d’activité pour les transporteurs touristiques, les guides, les commerces et les artisans. Sa concrétisation dépendra néanmoins des capacités d’accueil portuaires, de l’organisation des excursions et de la participation effective des prestataires locaux.

Des escales plus nombreuses, mais quelles recettes ?

Le ministre a souligné que les visites de sites historiques et naturels ainsi que les achats dans les marchés artisanaux contribuent à l’animation économique.

Cette contribution reste toutefois difficile à mesurer à partir des seules statistiques d’escales et de passagers.

Le nombre de croisiéristes ne renseigne pas directement sur les dépenses effectuées à terre, la proportion de visiteurs participant aux excursions ou les recettes réellement perçues par les entreprises tunisiennes.

Pour apprécier la portée économique de la reprise, il faudra donc compléter les statistiques portuaires par des indicateurs sur les dépenses, les prestations touristiques et leur répartition régionale.

Après plusieurs années de redémarrage, l’enjeu n’est plus seulement d’accueillir davantage de navires. Il est aussi de déterminer quelle part de cette activité bénéficie effectivement à l’économie locale.

TABLEAU — Évolution des croisières en Tunisie

*Divergence documentaire OMMP sur 2022 : 37 ou 41 croisières. *Déclarations ministérielles. Les périodes 2025 et 2026 ne sont pas identiques.