Des experts du ministère du Transport et de la société turque TAV Tunisie ont
convenu, vendredi 2 mars 2012, de partager le trafic aérien de manière équitable
entre les aéroports internationaux d’Enfidha-Hammamet et de Monastir qui devra
atteindre sa capacité maximale (entre 3 et 3,5 millions de voyageurs).
Cet accord intervient après une série de rencontres tenues sous la présidence d’Abdelkarim
Harouni, ministre du Transport, pour examiner les problématiques auxquelles fait
face l’aéroport international de Monastir depuis la Révolution du 14 janvier
2011.
Les syndicats de l’aéroport accusent la société turque d’œuvrer à réduire le
trafic aérien de l’aéroport de Monastir afin de détourner les vols vers
l’aéroport international d’Enfidha. Selon un communiqué du ministère du
Transport publié vendredi, cette réunion a permis de créer une commission
conjointe (ministère et la société TAV Tunisie) qui se chargera du contrôle des
travaux de maintenance du niveau de l’infrastructure de base et de la qualité
des services accordés au sein de l’aéroport.
Le ministère et l’Office de l’aviation civile et des aéroports (OACA) suivront
de près l’exécution des concessions relatives à la gestion des
aéroports
internationaux de Monastir et d’Enfidha, ajoute la même source. A rappeler que
l’exploitation de l’Aéroport International d’Enfidha et de Monastir est assurée
par la société turque TAV (octobre 2009), dans le cadre d’un contrat de
concession de 40 ans.
WMC/TAP
