Pininfarina cède une usine en Italie et plus de la moitié de son personnel

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ère voiture électrique BlueCar, développée par Pinifarina et l’industriel français Vincent Bolloré, lors du salon de l’automobile, le 3 mars 2009 à Genève (Photo : Fabrice Coffrini)

[15/10/2009 09:13:25] MILAN, Italie (AFP) Le célèbre designer automobile italien en difficulté Pininfarina, partenaire de Bolloré pour sa voiture électrique, a annoncé jeudi un accord préliminaire afin de céder l’une de ses usines en Italie et plus de la moitié de son personnel.

Gian Mario Rossignolo, ancien haut dirigeant de Fiat et de Telecom Italia, à travers sa société IAI (Innovation in Auto Industry), va reprendre l’usine Pininfarina de Grugliasco, près de Turin (nord), et 900 salariés du groupe, ce qui représente plus de la moitié du personnel du designer qui emploie au total 1.580 personnes.

Près de 500 personnes travaillaient jusqu’à présent sur le site de Grugliasco.

Afin de soutenir la reprise du site, la région Piémont va racheter l’usine et la louer à M. Rossignolo.

Selon l’accord, M. Rossignolo déboursera deux millions d’euros et la région Piémont quinze millions.

Pininfarina dispose de deux autres usines en Italie.

M. Rossignolo, qui avait échoué à racheter le carrossier Bertone repris par Fiat, produira des automobiles dans l’usine de Pininfarina.

En grande difficulté, Pininfarina a évité la faillite à la fin de l’année dernière au prix de la vente par la famille fondatrice de la quasi totalité de sa part, dans le cadre d’un accord signé avec ses banques créancières.

Pininfarina est associé avec l’industriel français Vincent Bolloré dans le développement d’une voiture électrique baptisée BlueCar qui sera produite dans l’une des deux usines restantes du designer en Italie.