Selon des informations dignes de foi, le chiffre d’affaires
de l’équipementier aéronautique français Latécoère aurait enregistré une hausse
de 18,4% en 2008 par rapport à 2007, soit 580 millions d’euros. Un chiffre
qualifié de bon pour le moral des actionnaires. Mais pour 2009, cela risque
d’être un autre son de cloche, pour la raison que tout le monde connaît. On
annonce même un chiffre d’affaires qui devrait baisser de 530 millions d’euros
pour cette année.
Cependant, le président du Conseil de surveillance, François Junca, se veut
rassurant aussi bien pour les actionnaires que pour les salariés CDI. Car,
malgré la crise, ce sous-traitant des grands constructeurs mondiaux possède un
carnet de commandes à même de lui assurer trois ans d’activités, et une autre
bonne nouvelle vient de s’y ajouter : Latécoère a récemment décroché un contrat
de 350 millions d’euros pour l’A350, le nouveau long-courrier d’Airbus.
Mais là où ça devient intéressant pour nous, c’est que M. Junca a déclaré que
Latécoère compte s’appuyer sur ses filiales tunisienne, tchèque et brésilienne
pour produire moins cher.
