Voici
la dernière-née dans la catégorie des petits monospaces. L’Opel Agila 2
vient de sortir, sur une plateforme commune à au modèle Splash de Suzuki.
Toute en rondeurs, elle saura séduire les amateurs de design épuré.
Si cette petite voiture ne se montre pas gourmande, question consommation de
carburant, son comportement routier est digne de considération. Un système
de freinage plutôt efficace, pour un moteur aux performances respectables.
Côté équipement, avec l’ABS, six airbags, radio, télécommande des portes,
vitres électriques, on n’a pas vraiment à se plaindre. Pour ses 3,74 m, l’Agila
reste confortable, avec des places arrière spacieuses, et un habitacle
parfaitement étudié pour se montrer accueillant. Avec ses 1,93 m en largeur
et 1,59 m en hauteur, les grandes tailles n’auront pas de problèmes
particuliers, ce qui n’est pas toujours garanti dans les automobiles de ce
gabarit. Les 225 litres du coffre arrière, laissent peut-être à désirer.
Mais la banquette se rabat en deux temps trois mouvements, se transformant
en plancher parfaitement plat. De quoi faire rentrer les valises les plus
encombrantes pour satisfaire les envies de voyages les plus pressantes.
Au final, une voiture facile à vivre, très sympathique, au confort et au
comportement routier remarquable, pour la catégorie.
L’Agila sera disponible avec 2 niveaux de finitions et 3 motorisations.
Voici
