|
Bien sûr, nous avons été charmés par l’annonce du ministre du Transport
devant les députés de faciliter les procédures de dédouanement à tel point
que l’on atteindrait le niveau zéro procédure et zéro document. Mais ce
‘’zéro papier’’ promis n’aurait aucun sens s’il n’était pas accompagné par
les autres ‘’zéros’’ qui ont rendu le ‘’Toyotisme’’ si célèbre.
Appliqué dans l’entreprise de construction automobile Toyota, le Toyotisme
est une organisation du travail qui se définit selon quelques grands
principes. D’abord le principe du juste-à-temps ou flux tendu qui élimine
les stocks et permet de réduire l’immobilisation du capital, mais surtout de
rationaliser le travail. Et puis l’auto-activation de la production, ce qui
a pour conséquence de rendre les machines et les travailleurs plus qualifiés
et plus polyvalents. Et enfin les 5 zéros (Zéro panne, Zéro défaut, Zéro
papier, Zéro délai, Zéro stock).
Notre administration est-elle capable de mettre en œuvre les 5 zéros alors
qu’elle peine à concrétiser le simple Zéro papier depuis des années ?
Parviendra-t-elle un jour au moins à se hisser à une sorte de ‘’toyotisme
moyen’’ qui réussirait à créer une implication assez significative des
salariés pour espérer établir quelques uns de ces 5 zéros ?
Car, pour les moyens purement techniques, il n’y a rien de plus aisé que de
parvenir au Zéro papier. Les outils existent, ils sont connus et
accessibles. En voici quelques exemples : le ‘’CRM’’ (customer relationship
management) pour le commerce, le ‘’e-Procurement’’ pour les achats, l’‘’Asterop’’
pour le marketing, l’‘’Ultra-Vantages’’pour les ressources humaines…
Avez-vous compris que le ‘’Toyotisme’’ ou, à défaut, le simple Zéro papier
sont d’abord une question de mentalités et que ce n’est vraisemblablement
pas pour demain qu’on les verra dans notre administration ?
|
