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Tout sur le salon de l’automobile 2005
Manifestation biennale fortement attendue par le grand public et les
concessionnaires, le Salon international de l’automobile est l’un des plus
beaux salons qu’organise la Société des foires internationales de Tunis
(plus connue sous le nom de Foire du Kram) et la plus importante
manifestation du secteur automobile en Tunisie.
Le Salon, qui est à sa 6ème édition, aura lieu du 15 au 19 juin 2005 et,
comme d’habitude, regroupera les principaux constructeurs d’automobiles, de
véhicules utilitaires, de camions et de bus ainsi que les fabricants de
composants automobiles, pièces de rechange et accessoires, les fournisseurs
d’équipements de garage et de stations service et les prestataires de
services connexes.
D’une session à une autre, le Salon gagne en notoriété et en nombre de
visiteurs et de participants. En effet, alors que la première session de
1995 n’avait connu que 2080 visiteurs professionnels et 71.000 visiteurs
grand public, on s’attend en 2005 à ce qu’il y ait respectivement 12.000 et
80.000 visiteurs. Lors de la dernière session, en 2003, les visiteurs
professionnels étaient de l’ordre de 9000.
La même tendance évolutive est constatée dans le nombre des exposants. Si au
niveau des concessionnaires la différence est minime (vu que leur nombre est
naturellement limité), il n’en est pas de même pour les équipementiers
tunisiens et étrangers (pièces de rechange et accessoires). Ainsi, pour les
concessionnaires, on aura 18 marques pour la session 2005 contre 17 pour
celle de 2003 (mais 19 pour les sessions de 1997 et 1999).
Pour les équipementiers tunisiens, il y aura cette année une centaine
d’équipementiers contre 93 en 2003 et 60 en 1995. Pour les équipementiers
étrangers, 46 équipementiers sont attendus cette année contre 34 seulement
en 2003 et 6 en 1995. On note cependant qu’ils étaient au nombre de 65 lors
de la session de 2001. Ils sont originaires de France, d’Allemagne,
d’Italie, de Belgique, de Suisse, d’Autriche et du Maroc.
La session de 2005 se distinguera, apprend-on, par sa vocation à impulser
les échanges inter-maghrébins dans le domaine des composants automobiles et
ce avec la participation de l’Association marocaine des industries des
composants automobiles qui renouvelle sa participation (après celle de 2001)
avec un nombre d’exposants plus important afin d’encourager les
professionnels marocains à nouer des relations d’affaires avec leurs
homologues tunisiens.
Pour ce qui est des constructeurs, l’édition de 2005 va se distinguer par le
retour de Ben Jemaâ Motors (avec BMW) et le Moteur (avec Mercedes et Fiat
entre autres). Deux concessionnaires qui étaient absents en 2001 et 2003.
Les constructeurs ont accompli un effort important sur le plan de la qualité
de l’aménagement de leur stand et envisagent des opérations de promotion à
l’échelle nationale pendant le salon à l’effet d’annoncer la
commercialisation en Tunisie de nouveaux modèles alliant petite ou moyenne
motorisation et prix de vente modérés.
Ainsi, et selon les données disponibles, nous apprenons que les participants
à l’édition 2005 seront BMW, Ford, Mercedes, Volkswagen, Audi, Hyundai,
Citroën, Fam automobile (France), Peugeot, Renault, Khodro (Iran), Nissan,
Mazda, Mitsubishi et Toyota. Chacun de ces constructeurs ramènera
normalement ses toutes dernières nouveautés à quelques exceptions près. A
titre d’exemple, nous apprenons que Citroën ne présentera pas durant ce
salon la C1, toute nouvelle mini citadine. En revanche, elle présentera la
C2, la C3, la C3 Pluriel, la C4, la C5, la C8, la Xsara Picasson ainsi que
ses utilitaires comme la Berlingo.
Les constructeurs ont cependant renouvelé avec enthousiasme leur
participation au Salon puisqu’ils considèrent que celui-ci participe
activement au renforcement et à la pérennisation de leur image de marque sur
le marché tunisien de même qu’il favorise l’établissement de nouveaux
contacts. Aussi, ils font la promotion des composants auto en faisant
assister leurs directeurs des achats afin que ces derniers se mettent en
relation avec les équipementiers tunisiens.
Enfin, on ne peut rester sans évoquer l’autre point fort du Salon
(incontournable) consistant dans l’espace des voitures de collection. Pour
2005, on apprend que 25 voitures de collection seront exposées au Kram pour
le grand plaisir des 80.000 visiteurs attendus.
Par ailleurs, on apprend qu’un partenariat international dans le secteur des
composants automobiles sera organisé les 16 et 17 juin par l’API en
collaboration avec la Fipa, l’Utica et la Ssociété des foires
internationales de Tunis ainsi que le soutien de l’ONUDI (France et Italie)
et le réseau international des organismes de sous-traitance. Ce partenariat
réunit 37 entreprises tunisiennes du secteur mécanique et électrique et 70
entreprises étrangères pour initier, développer et mettre en œuvre des
accords de coopération dans le domaine de la sous-traitance, de la
co-traitance, de la joint-venture et de la veille technologique automobile.
L’action renforcera la pénétration des marchés cibles de la Tunisie et
développera la mise en relation d’entreprises et de professionnels
algériens, français, italiens, portugais, japonais, grecs et turcs.
R.B.H
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