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Croyez-vous vraiment que
l’augmentation du prix du baril affecte négativement la politique
énergétique de la Tunisie? Il me semble que des gisements de pétrole,
jusque-là inexploités, peuvent devenir exploitables si on considérait le
prix actuel du baril. Ayant été moi-même impliqué dans les problèmes de
délimitation des frontières maritimes, j’ai toujours et depuis plus de 15
ans, pensé que notre politique de sauvegarde des richesses de notre sous-sol
doit tenir compte de cette réalité non négligeable pour faire face à
l’actuelle crise mondiale.
La question de la sauvegarde de
notre patrimoine maritime retrouve aujourd’hui toute son acuité. Question à
20 sous, le droit de la mer est-il correctement enseigné en Tunisie ou bien
puise-t-on toujours auprès des spécialistes de l’arbitrage international les
membres représentatifs de l’Etat dans les commissions auxquelles sont
confiés les études devant faire des recommandations aux autorités pour que
les décisions soient prises en connaissance de cause?
La spécialité “Ingénieurs Génie
maritime” a-t-elle enfin était créée pour fournir à ce domaine d’activité
les cadres et techniciens supérieurs indispensables à la maîtrise de cette
technologie de pointe?
Quand je donnais des conférences
à l’ENIT, il m’avait semblé que cette prestigieuse institution pourrait un
jour créer de telles spécialités, et ce serait tout à son avantage.
L.B
Réaction à l’article :
Le marché du pétrole marque une pause après avoir atteint 135 dollars
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