Cette solution est
présentée par M. Mohamed BEN RHOUMA, DG de CELLCOM, comme étant un outil de
géomarketing, d’optimisation de coûts, de rentabilité commerciale et surtout
un système à zéro coût d’exploitation. Entretien!
Webmanagercenter : Pour commencer, pourriez-vous présenter votre
société à nos lecteurs ?
M. Mohamed Ben Rhouma : Créée en décembre 1997, CELLCOM a démarré
ses activités en mars 1998 avec le lancement des GSM en Tunisie. Elle
a débuté par la distribution des produits exclusivement Motorola en Tunisie,
autrement dit, les produits GSM mobiles.
Quelques années plus tard, nous avons introduit sur le marché le talkie
walkie Motorola. Et depuis septembre
2002, on a été choisis par l’opérateur privé de téléphonie mobile Tunisiana
pour être l’un de ses distributeurs pour la distribution des produits
Tunisiana.
Entre temps, CELLCOM a diversifié son portefeuille produit en mettant en
place un département de services à valeur ajoutée par SMS (votes par SMS,
les SMS publicitaires…). Nous avons aussi créé notre propre marque EVERTEK pour
des lecteurs DVD, et prochainement pour une panoplie de produits tels que
les produits multimédias, microondes, flashdisks…
En
outre, nous avons développé une solution GPS Offline destinée aux
entreprises avec un bon rapport qualité/prix au prix de 300 dinars hors
taxes.
Pour
résumer, je dirais que CELLCOM est une société qui opère dans le domaine IT
en général, c’est-à-dire pas nécessairement dans le domaine des télécoms,
mais également dans le Definiton business work, les télécoms, IT, les
services, l’engineering (avec le développement, par exemple, de notre soft
pour le GPS…). Notre entreprise est composée d’une trentaine de personnes :
40-50% de cadres, dont 4 ingénieurs.
Justement, à quel type de clientèle est destinée la solution GPS ?
Pour notre solution GPS ‘’GEOLOX’’, nous avons choisi une
niche totalement différente de celle de nos concurrents. C’est un produit
offline. Le ‘’online’’ permet de savoir en temps réel où se trouve le
véhicule par GSM/Data, SMS, GPRS moyennant un abonnement opérateur, d’où des
frais d’exploitation mensuels par véhicule… Je dirais que c’est une solution
adaptée à un certain type d’activité comme les sociétés de taxis, de
transport ou pour les ambulances, les transporteurs de fonds ou de produits
dangereux…
D’après une étude menée par CELLCOM, 85% des sociétés
tunisiennes peuvent se passer du online et se suffire du offline qui ne
nécessite pas de frais d’exploitation.
Que signifie le offline ? C’est seulement au retour du
véhicule qu’on peut télécharger les données (par câble ou via une simple
connexion Bluetooth) et les visualiser grâce à
la solution GEOLOX qui nous renseigne sur différents éléments du parcours du
véhicule (arrêts, vitesse, parcours jour par jour, localités, etc.). Avec un
avantage incontestable : vous payez seulement le prix d’entrée qui est de
300 dinars tunisiens, et un investissement nettement abordable par rapport
au online, une indépendance totale du réseau GSM, d’où une meilleure
fiabilité et surtout zéro frais d’exploitation.
Maintenant pour répondre à votre question, étant donné que nous vendons la
solution par véhicule, dans ce cas, notre cible c’est monsieur tout le
monde, c’est n’importe quel société qui possède un véhicule et qui souhaite
le contrôler ; petite, moyenne ou grande société. Ce n’est donc pas un outil
ou produit de ‘’surveillance’’ ou un ‘’mouchard’’, mais un formidable outil
de gestion de flotte automobile permettant de rentabiliser et d’optimiser
l’équipe commerciale.
Par
expérience, nos clients ont enregistré une économie de carburant de 30 à
40%, un gain de réactivité appréciable et une meilleure satisfaction de
leurs clients. Sans oublier l’effet bénéfique sur l’amortissement du parc
auto et sur l’environnement.
C’est dire, en fin de compte, que la solution GEOLOX peut constituer, au
départ, un outil de contrôle, un outil de dissuasion et de sécurité, dans
une seconde étape et enfin un outil de géomarketing, d’optimisation de
coûts, et surtout un système à zéro frais d’exploitation.
Comment est accueillie votre solution par le marché ?
En
Tunisie, les perspectives sont très prometteuses, et ce d’autant plus que
nous visons monsieur tout le monde, même les taxis par exemple.
A
l’international, nous avons commencé à prospecter certains marchés,
notamment en Afrique.
Vu qu’il s’agit d’un produit relativement nouveau, quelle est votre
stratégie commerciale et/ou de communication ?
Notre stratégie est claire. D’abord, dès le lancement du produit, nous avons
participé à trois foires et expositions : le Salon international des
services à l’export ‘‘SISE’’ en 2006, dont l’objectif était de proposer
cette solution à l’international, principalement aux pays africains.
On a
également fait des insertions publicitaires dans certains magazines
spécialisés. Depuis quelques jours, nous sommes présents sur le site de
Webmanagercenter, parce que ce portail s’adresse essentiellement aux
entreprises qui sont également notre cible principale. Par la suite, nous
comptons faire du mailing ciblé entreprises.
Et sur l’international… ?
Sur
l’international, je dois l’avouer que nous ne sommes pas très agressifs au
niveau communication, mais nous espérons, bientôt, participer à une foire
spécialisée en France où nous proposerons notre solution aux entreprises
européennes.
On y
croit fermement, car comparativement au prix à l’échelle internationale, je
dois dire que notre prix est très compétitif avec un produit équivalent et
ce d’après nos clients tunisiens à l’étranger.
Le Global Positioning System, plus connu sous
son sigle GPS –et non GPRS-, est le principal système de positionnement par
satellite, qui permet à une personne de connaître la,position d’un objet
situé sur la surface de la Terre.
Actuellement (2006) 30 satellites sont en
orbite autour du globe terrestre et émettent en continu des signaux.
L’utilisateur doit disposer d’un récepteur GPS
et d’une base de données géographiques permettant d’identifier un lieu à
partir de coordonnées longitude/latitude).
Concernant les applications, il faut noter la
navigation et la géolocalisation. Ainsi, la navigation permet de se déplacer
d’un point à un autre en suivant un itinéraire préalablement défini ; quant
à la géolocalisation, elle permet de déterminer la position géographique
(longitude/latitude) d’un objet sur terre.
Pour ce faire, il existe deux systèmes, le
online et le offline. Le online détermine les positions d’un véhicule qui
sont transmises en temps réel ; alors que le offline consiste en la
récupération, au retour du véhicule, des données enregistrées.
A propos de la solution GEOLOX :
Elle composée d’un récepteur enregistreur GPS,
de GEOLOX (logiciel
de géolocalisation et de gestion de flotte)
et d’une base de données cartographiques. Pour ce faire, il faut se munir
d’un récepteur tel que le WBT-100 qui est un enregistre la position du
véhicule à intervalles préréglés de 1 à 3.600 secondes, mémorise jusqu’à
12.000 points, communique par câble ou par Bluetooth, et dispose d’une
autonomie de batterie d’environ 12 heures.
Cette solution est
