La
compagnie marocaine Royal Air Maroc renforce sa stratégie de développement sur l’Afrique et
transforme l’Aéroport de Casablanca en véritable hub, pour l’Afrique, avec
une augmentation annuelle de 60% de l’offre en sièges.
Royal Air Maroc dessert 11 villes africaines, à savoir Lomé, Cotonou,
Douala, Ouagadougou, Niamey, Libreville, Conakry, Bamako, Abidjan, Dakar et
dernièrement Accra.
Le
nombre de fréquences hebdomadaires est passé de 25 en 2004, à 48 en 2005 et
à 60 en juin 2006.
Au
même moment, Tunisair reste en retrait sur le marché africain, avec Tunis-Nouakchott-Dakar
et Tunis-Bamako-Abidjan, bien
que la ligne Tunis-Dakar, avec 4 vols hebdomadaires, soit très sollicitée,
faisant d’elle l’une des lignes la plus rentable pour Tunisair,
après Tunis-Paris.
La
