La FIPA et la Tunisian Automotive Association présentent les capacités industrielles et technologiques tunisiennes aux décideurs espagnols à travers un dossier publié dans AutoRevista. L’objectif est d’attirer de nouveaux partenariats, notamment dans les activités automobiles à forte valeur ajoutée.
La Tunisie intensifie sa promotion auprès de l’industrie automobile espagnole. Dans son édition de novembre 2026, le magazine spécialisé AutoRevista consacre un dossier à l’écosystème tunisien des composants automobiles. Une initiative portée conjointement par l’Agence de promotion de l’investissement extérieur (FIPA) et la Tunisian Automotive Association (TAA).
Cette publication accompagne les efforts de prospection engagés auprès des industriels espagnols. Elle intervient à l’occasion des Prix du dirigeant de l’année 2026, un rendez-vous réunissant des décideurs du secteur automobile en Espagne.
La Tunisie vise un leadership régional dans l’industrie des composants automobiles
Un tissu industriel tourné vers l’exportation
Pour convaincre les investisseurs, la FIPA met en avant une filière comptant, selon ses chiffres, plus de 300 entreprises, plus de 130 000 emplois et environ 3,4 milliards d’euros d’exportations annuelles.
Ces indicateurs illustrent l’argumentaire économique présenté aux partenaires potentiels. Ils ne permettent toutefois pas, à eux seuls, de mesurer les investissements espagnols actuellement réalisés en Tunisie.
Dépasser la sous-traitance traditionnelle
La stratégie de promotion privilégie désormais les activités technologiques : ingénierie, recherche et développement, logiciels automobiles et systèmes embarqués.
Myriam Elloumi, présidente de la TAA, met notamment en avant la fiabilité des fournisseurs, l’évolution des compétences industrielles et les efforts de décarbonation pour développer des partenariats de codéveloppement.
Nabhen Bouchaala, président de la Chambre tuniso-espagnole de commerce et d’industrie, défend pour sa part une coopération dépassant les relations traditionnelles de sous-traitance.
De la visibilité aux investissements
Le bureau de la FIPA à Madrid cherche ainsi à renforcer les échanges avec les entreprises et organisations professionnelles espagnoles, en coopération avec l’ambassade de Tunisie.
L’enjeu est de transformer cette visibilité en projets industriels identifiables, associant production, ingénierie et technologies automobiles.
À ce stade, le dossier AutoRevista constitue une opération de promotion économique. Aucun nouvel investissement espagnol ni contrat signé directement lié à cette publication n’est établi par les informations disponibles.
CHIFFRES CLÉS
- Plus de 300 entreprises actives dans la filière automobile tunisienne, selon la FIPA en novembre 2026.
- Plus de 130 000 emplois annoncés dans la filière.
- Environ 3,4 milliards d’euros d’exportations annuelles annoncées.
- 10 000 à 15 000 diplômés annuels en ingénierie et TIC, selon la communication de la FIPA.
