L’entrepreneur franco-tunisien a exprimé en janvier 2026 sa volonté de créer en Tunisie une entreprise de fabrication de drones et d’aéronefs. Entre formation technique et production locale, l’ambition reste à concrétiser.
L’annonce date de janvier 2026, mais son enjeu dépasse le parcours d’un pilote. Lors d’une intervention sur Jawhara FM, reprise par la presse tunisienne, Sabri Ben Hassen a évoqué la création d’une entreprise chargée de fabriquer des drones et des hélicoptères en Tunisie.
Il souhaite également former des professionnels tunisiens pour développer un savoir-faire local. À ce stade, il s’agit d’un projet déclaré, non d’une capacité de production établie.
Une traversée documentée, un record non établi
Le 22 août 2020, il a décollé de Fayence, dans le sud de la France, aux commandes d’un ultraléger motorisé en direction de Tunis-Carthage. Selon la Fédération française d’ULM, la préparation a duré dix-huit mois, notamment pour les démarches auprès des autorités aéronautiques françaises et tunisiennes.
Un peu plus de trois heures après le départ, il apercevait les côtes africaines. Si cette traversée a été présentée ailleurs comme un record mondial, la fédération évoquait alors le record comme un objectif à atteindre. Aucune homologation n’a été établie dans les sources consultées.
CHIFFRES CLÉS
- 22 août 2020 : date de la traversée de la Méditerranée en ULM.
- 18 mois : durée de préparation mentionnée par la FFPLUM.
- Un peu plus de 3 heures : temps écoulé avant l’observation des côtes africaines.
- Janvier 2026 : annonce de l’ambition industrielle en Tunisie.
- Environ 80 entreprises : effectif de la filière aéronautique tunisienne évoqué en janvier 2025 par Fathi Sahlaoui.
- Plus de 17 000 emplois : effectif sectoriel évoqué par la même source en janvier 2025.
Du pilotage à l’activité entrepreneuriale
À Nice, Sabri Ben Hassen dirige Drone 06, une entreprise spécialisée dans les prises de vues aériennes et les prestations techniques. Cette activité, documentée par la Commission du Film Alpes-Maritimes, associe pilotage, captation d’images et démarches liées aux autorisations de vol.
Son expérience dans les services aéronautiques ne préjuge toutefois pas d’une future capacité de production en Tunisie.
L’enjeu d’une fabrication locale
La Tunisie dispose déjà d’une filière aéronautique. Dans un entretien publié par WMC en janvier 2025, Fathi Sahlaoui évoquait environ 80 entreprises et plus de 17 000 emplois dans ce secteur. Le projet de Ben Hassen s’inscrit dans cet environnement industriel, sans qu’un partenariat avec ses acteurs ait été documenté.
Pour mesurer sa portée, plusieurs informations restent déterminantes : lieu d’implantation, financement, gamme d’appareils, recrutement, formation et calendrier.
Sans ces éléments, la fabrication tunisienne de drones et d’hélicoptères demeure une ambition entrepreneuriale à suivre, plutôt qu’une activité industrielle établie.
EN BREF
- En janvier 2026, Sabri Ben Hassen a annoncé son souhait de créer en Tunisie une entreprise de fabrication de drones et d’hélicoptères, selon la presse relatant son intervention sur Jawhara FM.
- Le pilote avait traversé la Méditerranée en ULM le 22 août 2020. La FFPLUM confirme l’événement, mais pas un record mondial homologué.
- À la tête de Drone 06, à Nice, il exerce dans les prises de vues aériennes et souhaite transmettre des compétences techniques en Tunisie.
- Les sources consultées ne précisent ni financement, ni site industriel, ni calendrier de production.
