La municipalité de Sfax a réceptionné, le 8 octobre 2026, deux voitures électriques dans le cadre d’une opération associant l’Agence nationale pour la maîtrise de l’énergie (ANME) et le programme E-Mobility. Cette initiative s’inscrit dans la stratégie tunisienne de développement du transport électrique, soutenue par des incitations fiscales et financières.
La transition vers la mobilité électrique franchit une nouvelle étape à Sfax. La municipalité a reçu deux véhicules électriques destinés à accompagner la modernisation de sa flotte et à réduire progressivement sa consommation de carburants.
Cette opération intervient dans le contexte du programme national de promotion de la mobilité électrique, porté par l’ANME et le ministère de l’Environnement, avec l’appui du Fonds pour l’environnement mondial (FEM) et de l’Organisation des Nations unies pour le développement industriel (ONUDI).
Des bornes de recharge à la production solaire
La municipalité avait déjà engagé plusieurs initiatives pour accompagner cette transition, notamment l’installation de deux points de recharge électrique dans le centre-ville, dont un devant l’hôtel de ville.
Remis en service en août 2026 après des actes de vandalisme, ces équipements proposent une recharge gratuite afin d’encourager l’utilisation des véhicules électriques.
Parallèlement, un projet de centrale photovoltaïque d’une puissance annoncée de 350 kilowatts, dans la zone de Bechka, vise à couvrir une partie des besoins énergétiques municipaux.
La municipalité envisage également l’acquisition de 75 vélos et scooters électriques pour faciliter les déplacements de ses agents.
Un objectif national de 50 000 voitures électriques
À l’échelle nationale, la Tunisie ambitionne d’atteindre 50 000 voitures électriques et 5 000 points de recharge à l’horizon 2030.
Pour soutenir cette transition, plusieurs incitations ont été instaurées, notamment la réduction de la TVA de 19 % à 7 % et un allègement de 50 % de certaines taxes automobiles.
Le programme prévoit également une aide de 10 000 dinars pour les taxis individuels éligibles. Fin septembre 2026, 23 propriétaires avaient été sélectionnés pour en bénéficier.
À Sfax, l’enjeu consiste désormais à transformer ces initiatives en économies mesurables pour les finances municipales, tout en développant une mobilité urbaine moins dépendante des carburants fossiles.
