[11/06/2008 13:07:41] PARIS (AFP) La grève à la SNCF, entamée lundi soir à l’appel de trois syndicats (CGT, Sud, FO) contre la réforme du fret, se poursuivait mercredi mais la mobilisation, déjà peu importante mardi, s’est affaiblie alors que la CGT a annoncé “plusieurs” suspensions de mouvement au niveau local. Mercredi matin, la direction de l’entreprise a comptabilisé 2,5% de grévistes sur l’ensemble de ses agents, contre 6,5% mardi, et annoncé un trafic meilleur que prévu notamment en Ile-de-France, avec près de 90% de trains assurés à la gare de l’Est et à la gare Saint-Lazare. La SNCF avait prévu pour mercredi un TGV province-province sur deux, 60 à 70% des trains Corail, trois Transiliens sur quatre et 70% des TER en moyenne, le reste du trafic n’étant pas perturbé par la poursuite de la grève. Mardi, un Corail et un Transilien sur deux, et, selon les régions, 50 à 85% des TER avaient circulé. Le mouvement affectait également les TGV Atlantique et Sud-Est avec trois trains sur quatre. Le secrétaire général de la CGT-cheminots Didier Le Reste n’était pas en mesure de communiquer d’estimations du taux de grévistes mercredi. Comme mardi, où il parlait de 30% chez les conducteurs, M. Le Reste a toutefois dénoncé le chiffre annoncé par la direction, évoquant une “récidive dans la manipulation”. “C’est malhonnête de présenter un taux de grévistes réparti sur l’ensemble des personnels”, a affirmé à l’AFP M. Le Reste, dont le syndicat, à l’instar de FO, a déposé un préavis reconductible couvrant les seuls cheminots de la traction (conduite) et de l’exploitation (circulation et gestion des trafics). “Faire un taux de participation par syndicat, c’est très compliqué”, s’est défendu mercredi un porte-parole de la compagnie ferroviaire, rappelant que le préavis de Sud-Rail concernait “tous les personnels de la SNCF”. “C’est pour cela que nous restons sur ce chiffre-là, car on a quand même un syndicat qui appelle l’ensemble des personnels” à la grève, a-t-il ajouté. Des assemblées générales de la CGT, de Sud-Rail et FO se tenaient mercredi pour décider de la reconduction ou non du mouvement jeudi. M. Le Reste a déjà annoncé que “plusieurs assemblées générales” avaient “décidé hier soir et ce matin de suspendre le mouvement”, après avoir pris connaissance des “éléments transmis” la veille. La CGT-cheminots, premier syndicat de l’entreprise, a reçu mardi soir une lettre de la direction “ouvrant de nouvelles pistes” sur la réorganisation du fret, selon le syndicat. D’autres assemblées générales sont convoquées dans la journée. FO a indiqué qu’une reconduction du mouvement pour jeudi avait été décidée à Dijon, précisant que d’autres assemblées générales se tenaient dans l’après-midi. Une reconduction à Dijon a également été recensée chez Sud-Rail, ainsi qu’à Chambéry, “principalement à l’initiative des conducteurs”. D’autres assemblées générales se décideront dans la journée, a poursuivi le syndicat reconnaissant ne pas s’attendre à de nombreuses reconductions. “Parmi les assemblées” organisées mardi “la plupart reconduisaient jusqu’à aujourd’hui mais probablement pas jusqu’à jeudi vu la faiblesse des chiffres” de mobilisation, selon Alain Cambi. Même si le mouvement n’est “pas à la hauteur des enjeux”, a admis M. Le Reste, les “nouvelles négociations” qui “se profilent seront mises sous la pression revendicatives. La CGT ne lâchera rien sur le dossier fret”, a-t-il averti. |
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