L’autoroute Msaken-Sfax

Par : Autres

Ce
n’est pas seulement la politique du moins disant qui est incriminée mais
aussi l’agrément des entreprises qui doit répondre à un bon cahier des
charges, ce dernier doit stipuler entre autres par exemple
*le matériel que possède l’entreprise (copies des cartes exigées ou contrat
de locations d’engins signés et enregistrés) ;
*la composition de l’équipe avec CV et déclarations CNSS correspondantes
pendant au moins deux à trois années minimum.
En matière de critère financier pour le choix de l’entrepreneur ou
fournisseur, certains pays font la procédure suivante: on élimine le MOINS
disant et le PLUS disant, puis on fait la moyenne des offres restantes et on
choisit celui qui s’en rapproche ou bien on met de nouveau en compétition
les deux ou trois qui sont dans la moyenne
Et les procédures de transparence dans le choix des entreprises et
fournisseurs ne manquent pas, de même qu’il faudrait plus de transparence
dans nos entreprises pour ne pas recevoir les diktats de l’Administration.
Tahar Ghénima


Réaction à l’article :
Retard dans la réalisation de l’autoroute M’saken-Sfax

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