Un 2ème échangeur pour El Manar, c’est pour quand celui de la Place Pasteur ?

Par : Autres
 

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Par
Tallel
BAHOURY

 

Dans
quelques mois, les milliers d’automobilistes empruntant quotidiennement le
Boulevard 7 Novembre (communément appelé Route X) vont pousser un ouf de
soulagement.

En effet, les travaux de la construction d’un échangeur au niveau du
croisement situé sur la Route X près de la Clinique Taoufik (prévu par le
Plan de développement en cours) ont débuté, l’ouvrage ayant pour objectif de
décongestionner la circulation au niveau de cette zone qui devient chaque
jour plus fréquentée, quartier résidentielle et campus universitaire
obligent.

Il s’agit en fait du croisement et de l’intersection située entre la
Clinique El Manar et le Colisée Soula (Rue Youssef Rouissi), sources
d’encombrements pendant les heures de pointe (matin, midi et après 17
heures).

Ainsi, le projet prévoit un ensemble d’aménagements routiers au niveau des
trois intersections les plus importantes :

– D’abord l’intersection constituée par le croisement du Boulevard 7
Novembre 1987 avec la voie X4, où il sera question de construire un
carrefour giratoire dénivelé avec deux passages supérieurs conçus en ponts
dallés en béton armé de 55 m de long et 14,5 m de large chacun…

– Pour le
second nœud routier, le projet prévoit d’ériger un passage souterrain à
gabarit réduit perpendiculaire à la voie X4, ce qui es à même de résoudre
une fois pour toutes les énormes problèmes rencontrés par les automobilistes
au niveau de la pente de la rue Youssef Rouissi (située entre Manar I et
Manar II).

– Enfin,
l’intersection du Boulevard 7 Novembre et les voies menant vers le campus
universitaire. Sans minimiser l’importance de cet ouvrage d’art, nous
pensons tout de même qu’il serait nécessaire, voire indispensable,
d’envisager quelques aménagements plus bas, notamment au niveau de la Place
Pasteur, déjà jonction de plusieurs voies principales : avenues Jugurtha, de
la Ligue Arabe, Taïeb Mheri, Charles Nicolle, de la Liberté, Mohamed V et
l’avenue Alain Savary.

Si ceci n’est pas fait, on risque de soulager les automobilistes d’un côté,
mais de l’autre, on créera d’autres embouteillages sans doute plus gênants
encore.