Etihad Airways : bénéfice net en hausse de 200 % à 42 millions de dollars

photo_1359965930507-1-1.jpg
ège de la compagnie aérienne Etihad Airways à Abou Dhabi, le 14 octobre 2012 (Photo : Karim Sahib)

[04/02/2013 11:52:31] ABOU DHABI (AFP) La compagnie Etihad Airways d’Abou Dhabi, en rapide expansion, a annoncé lundi avoir dégagé un bénéfice net de 42 millions de dollars en 2012, multiplié par trois par rapport à l’année précédente.

La compagnie a d’autre part indiqué ne pas avoir d’intention d’annuler ses commandes de Boeing 787, dont les exemplaires en service ont été cloué au sol en raison d’incendies de batteries.

Dans un communiqué, la compagnie fondée en 2003 par par le riche émirat d’Abou Dhabi a indiqué que ses revenus avaient augmenté de 17% l’an dernier, passant à 4,8 milliards USD contre 4,1 mds USD en 2011.

Etihad avait réalisé un bénéfice net de 14 M USD en 2011, année au cours de laquelle elle avait dégagé ses premiers bénéfices.

Le nombre de passagers transportés par la compagnie a cru de 23% et dépassé en 2012 la barre des 10 millions, a annoncé Etihad. Selon le communiqué, 10,3 millions de personnes ont voyagé l’an dernier avec la compagnie qui dessert 86 destinations, contre 8,4 millions en 2011.

“En 2012, la donne a changé”, a déclaré James Hogan, PDG de la compagnie.

“Nous avons amélioré le bénéfice net et nous avons été dans le vert pour la deuxième année consécutive, un exploit remarquable compte tenu de la jeunesse, de la croissance ambitieuse et des investissements continus effectués par la compagnie dans un environnement économique mondial difficile”, a-t-il dit.

Selon M. Hogan, Etihad a mobilisé 6,8 milliards de dollars auprès de plus de 50 institutions financières pour financer son expansion. A la fin 2012, la compagnie employait 10.656 personnes de 125 nationalités, soit 18% de plus qu’en 2011.

Dans une conférence de presse après l’annonce des résultats, M. Hogan a déclaré que sa compagnie n’avait pas d’intention d’annuler ses commandes de Boeing 787 après la décision de clouer au sol les appareils de ce type en exploitation suite à des incendies de batteries.

“Nous avons de solides relations avec Boeing. Le 787 est un bon avion et ce n’est pas inhabituel pour les nouveaux appareils d’avoir des problèmes techniques. Nous n’avons aucun doute que ces problèmes seront résolus”.

Il a précisé qu’Etihad avait placé des commandes de 41 Boeing de ce type et qu’il pouvait prendre des options sur d’autres.

M. Hogan a par ailleurs indiqué qu’Etihad était en négociation pour une prise de participation dans Jet Airways, deuxième compagnie aérienne d’Inde, mais sans fournir plus de détails.

Concernant ses plans de développement, M. Hogan a indiqué d’Etihad projetait de transporter 25 millions de passagers en 2017, d’atteindre 100 destinations à cette date, d’avoir 14.000 employés et une flotte de 168 avions.

Etihad Airways dispose actuellement d’une flotte de 70 Airbus et Boeing et a placé des commandes fermes pour plus de 90 appareils. Elle a des participations dans Air Lingus, Airberlin, Air Sychelles et Virgin Australia.

Elle est en compétition au niveau régional avec d’autres compagnies dynamiques comme Emirates et Qatar Airways, les trois compagnies cherchant à accroître leur part dans le trafic passager entre l’Europe, l’Asie et l’Australie.