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| Un camion-remorque transportant des voitures neuves (Photo : Bay Ismoyo) |
[23/09/2009 17:35:13] PARIS (AFP) Les marchés automobiles français et ouest-européens devraient s’inscrire en baisse de respectivement -6,5% et -9,8% en 2010, selon le Bureau d’information et de prévision économique (BIPE) qui anticipe un contrecoup des primes à la casse l’année prochaine.
Le BIPE table en 2009 sur un recul de 7,1% du marché des véhicules légers neufs en Europe de l’Ouest (Europe 17), qui “aurait été bien supérieur sans les interventions de nombreux Etats” pour soutenir leurs marchés domestiques, explique-t-il mercredi dans un communiqué.
La France enregistrerait pour sa part une baisse de 2% cette année, selon cette prévision.
Pour 2010, le marché des véhicules légers neufs devrait reculer de 9,8% en Europe de l’Ouest, selon le BIPE. En France, 2010 “ne verra pas de reprise du marché automobile”, poursuit l’étude, qui chiffre la baisse prévue à 6,5%.
La société d’études économiques estime que 2010 devrait marquer “une année du retour à la croissance pour la zone euro” alors que “le pire de la crise économique et financière est derrière nous”.
Mais “l’onde de choc va continuer à se faire sentir l’an prochain”, prévient le BIPE. Une “situation dégradée sur le marché de l’emploi” et “la fin des effets de désinflation” pèseront sur le pouvoir d’achat, avec pour effet une réduction de la consommation de bien durables et notamment d’automobiles.
En outre, 2010 enregistrera “le contrecoup” des primes à la casse qui ont soutenu les marchés européens cette année, poursuit le BIPE.
Le BIPE prévoit une hausse de 18,2% en Allemagne en 2009 grâce à la prime à la casse, suivie d’une chute de 25,5% en 2010.
