[17/01/2008 20:29:05] PARIS (AFP) Alstom a vendu à une compagnie ferroviaire italienne privée 25 rames de son nouveau TGV, une commande assortie d’un contrat de maintenance sur 30 ans, pour un montant total d’1,5 milliard d’euros, a annoncé jeudi le groupe français. “Il y a 25 rames qui ont été vendues pour 650 millions et il y aura un contrat de maintenance sur 30 ans qui portera le montant global autour d’1,5 milliard”, a détaillé le PDG d’Alstom Patrick Kron sur BFM TV. Initialement, seul le chiffre de 650 millions d’euros pour la vente des rames avait été annoncé par Alstom. “La signature de ce contrat fait suite à l’attribution par le ministère des Transports italien de la licence de compagnie ferroviaire à NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori) et de l’autorisation d’assurer un service de transport de passagers en Italie”, a indiqué Alstom dans un communiqué. Celui-ci précise que NTV pourra “démarrer ses activités sur les nouvelles lignes à grande vitesse début 2011”. Jusqu’ici, NTV espérait faire circuler ces trains entre Rome et Naples dès 2009, puis entre Milan, Rome et Naples en 2010. Le contrat passé par NTV “prévoit par ailleurs une option pour 10 rames supplémentaires”, est-il précisé. Les AGV (Automotrice à grande vitesse), composés de 11 voitures et de 500 places, rouleront en vitesse commerciale à 300 km/h, ajoute Alstom. NTV, créée en 2006 par plusieurs hommes d’affaires, et Alstom présenteront les détails de ce contrat lors d’une conférence de presse le 7 février à Rome, ajoute le groupe ferroviaire. Avec ce contrat, Alstom misait gros. Il s’agit de la première commande pour l’AGV, conçu pour rouler à 360 km/h, dont le prototype n’est pas encore sorti des usines. Ce train avait bénéficié d’une vitrine sans équivalent lors du record mondial de vitesse sur rail en avril 2007, pulvérisé à 574,8 km/h par une rame portant des éléments de l’AGV. Cette annonce intervient alors qu’Alstom a remporté officiellement cette semaine l’adjudication pour une ligne de TGV en Argentine pour 1,3 milliard de dollars. Fin 2007, Alstom a aussi remporté un contrat pour un TGV au Maroc. “Nous avons en ce moment un carnet de commandes record puisqu’à fin décembre il dépasse 40 milliards d’euros”, s’est félicité M. Kron. “C’est considérable puisque c’est deux ans et demi de ventes. Ca nous donne une bonne visibilité, ça nous permet d’investir et d’embaucher”, a-t-il dit. |
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