[06/12/2006 11:09:08] BANGKOK (AFP) Le constructeur européen Airbus a présenté mercredi des excuses à Thai Airways International pour les retards de livraison de six avions géants A380 mais la compagnie a averti que la commande pourrait être annulée en cas d’échec des discussions sur des compensations. L’A380, le plus gros avion commercial du monde, s’est posé, pour la première fois mardi, au nouvel aéroport Suvarnabhumi de Bangkok, inauguré le 28 septembre. Cette visite vise à convaincre la Thai de confirmer sa commande de six appareils alors que des négociations se poursuivent sur des dédommagements. “Nous sommes vraiment désolés pour les retards de livraison”, a déclaré Edouard Ullmo, vice-président exécutif d’Airbus pour l’Asie-Pacifique. “Nous nous excusons pour cela et espérons que la Thai Airways nous pardonnera”, a-t-il dit à la presse à l’aéroport où l’avion géant est au centre de toutes les curiosités. La Thai a commandé six A380. Trois d’entre eux seront livrés en 2011 (au lieu de 2009) mais aucune date n’a été fixée pour les autres. Le président de la compagnie aérienne, Apinan Sumanaseni, a confirmé que des discussions sur des compensations liées aux retards se déroulaient en ce moment même et qu’elles pourraient s’achever “cette semaine ou la suivante”. Toute décision sera soumise au Conseil d’administration de la Thai qui se réunira le 19 décembre. “Si une conclusion ne peut être atteinte, la commande pourrait encore être annulée”, a dit M. Apinan. M. Ullmo s’est montré moins pessimiste. La commande de six A380 “ne sera pas annulée et nous nous attendons à de nouvelles commandes (d’Airbus) de la part de Thai Airways”, a-t-il affirmé. L’A380 présent en Thaïlande repartira jeudi vers Toulouse (sud-ouest de la France). Ces vols s’inscrivent dans le cadre d’un programme de certification. Entre le 13 et le 24 novembre, l’A380 avait effectué trois vols vers d’autres pays d’Asie où se trouvent des clients inquiets du très gros porteur (555 passagers dans sa version standard, plus de 800 en version charter). |
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