ONUDI-Tunisie : quelles priorités pour moderniser l’industrie d’ici 2030 ?
Le bureau de l’Organisation des Nations unies pour le développement industriel (ONUDI) en Tunisie a présenté les principales orientations du futur programme de partenariat...
Décharge d’Errahma : le ministère alerte sur les risques environnementaux
Dans une réponse écrite à une question de la députée Rim Sghaier concernant l'arrêt des travaux de creusement d'un troisième bassin au niveau de...
ÉNERGIE | HYDROGÈNE – SoutH2 : la Tunisie au cœur du futur corridor d’hydrogène entre l’Algérie et l’Europe
De l’Algérie à l’Allemagne en passant par la Tunisie, l’Italie et l’Autriche : le corridor SoutH2 dessine une nouvelle route énergétique entre l’Afrique du...
Tunisie – Allemagne : plus de 5,3 milliards d’euros d’échanges et un solide ancrage industriel
Les échanges de marchandises entre la Tunisie et l’Allemagne ont représenté environ 5,4 milliards d’euros en 2025 selon les données publiées par l’Ambassade d’Allemagne...
Loi de finances 2027 : les priorités pour préserver le pouvoir d’achat
Le projet de loi de finances pour l’exercice 2027 (PLF 2027) devrait s’appuyer sur un ensemble de mesures visant à élargir la marge de...
Zaghouan : 1,8 MD pour rénover le quartier Aïn Batria à Zriba
Les crédits alloués pour la rénovation du quartier « Aïn Batria » relevant de la délégation de Zriba dans le gouvernorat de Zaghouan s'élèvent...
Budget 2027 : si la dette desserre son étau, où iront les milliards libérés ?
Le service de la dette tunisienne pourrait revenir autour de 20 milliards de dinars en 2027, selon les projections de l'analyste financier Bassam Ennaifer....
Kairouan : la Cité médicale des Aghlabides avance vers son financement
Une réunion de travail consacrée à l’étude de la faisabilité financière et au plan de financement du projet de construction de la Cité médicale...
Automobile : la Tunisie peut-elle devenir une base de sourcing entre Europe, Türkiye et Afrique ?
Les rencontres professionnelles Tunisie–Türkiye organisées lundi 5 octobre à Tunis ouvrent une nouvelle piste pour l’industrie automobile tunisienne. Mais entre prospection commerciale et véritable...
La Semaine ECO | Automobile, Libye, énergie, minerais : où se joue désormais la croissance tunisienne
La semaine économique tunisienne livre un message assez net : les opportunités existent, mais leur valeur dépend désormais de la capacité à les transformer,...
AGRICULTURE | COMMERCE EXTÉRIEUR – Dattes : l’Arabie saoudite conforte son leadership mondial avec 517 millions de dollars d’exportations
L’Arabie saoudite revendique pour la quatrième année consécutive la première place mondiale en valeur des exportations de dattes. En 2025, celles-ci ont atteint 1,938...
ÉDITO | Automobile : quatre partenaires, mais une seule stratégie à construire pour la Tunisie
Allemagne pour la production exportatrice, Turquie pour les fournisseurs et l’aftermarket, Chine pour les véhicules et l’électrification, Tunisie pour les composants et l’ingénierie :...
Tunisie – Algérie : le projet de centrale de 1 400 MW entre dans une nouvelle phase d’échanges techniques
La STEG et Sonelgaz poursuivent leurs discussions autour d’un projet de centrale électrique de 1 400 MW en Tunisie. Déjà évoqué publiquement en mai,...
Espagne : quand la puissance touristique se heurte à la crise du logement
Des dizaines de milliers d’Espagnols ont manifesté contre la crise du logement, au lendemain du rejet de deux décrets immobiliers. À Madrid, le gouvernement...
Tunis-Carthage, 8e en Afrique : capacité aérienne ou véritable puissance de hub ?
Avec 526 444 sièges disponibles en août 2026, Tunis-Carthage figure au 8e rang africain selon l’AFRAA. Un classement flatteur, mais qui mesure d’abord l’offre...
