Il s'agit de 2 problèmes bien distincts :
les agences de voyages surtout de licence b implantées dans la capitale et qui font la majeure partie de leur activité en billetterie sont bien concernées par le problème de concurrence avec tunis air et les compagnies low cost
par contre les agences réceptives, qui sont la majorité en tunisie, ont tout à gagner de l'arrivée des compagnies low cost. ces dernière combleront le vide laissée par tunisair sur pas mal de routes qui acheminent de la clientèle européenne vers notre pays, et permettront d’alléger la mainmise des gros tour operators sur notre destination et présenteront des opportunités au voyageurs indépendants, plus dépensiers qui ne veulent pas des packages préfabriqués par les grands voyagistes.
notre tourisme souffre entre autres de problèmes liés à la programmation aérienne, les low cost sont une des solutions, et quoi qu’on dise le tourisme marocain est arrivé à évoluer très rapidement garce à eux.
abdelkader khelil

Si notre chère compagnie nationale est très attachée à ses chers clients, pourquoi pratique-t-elle des tarifs élevés. je donne un exemple pour un vol aller retour en haute saison nice tunis ça coûte 450 euros alors que sur d'autres compagnies (regulières et non low cost) on peut aller jusqu'a 280 euros, qui fait une économie de 35% a peu prés.



a. chakroun

C'est une réaction bizarre dans une aire de concurrence libre et le chantage avec les agences est inacceptables.




fk

Mais aussi, face à la concurrence, il faut s'aligner, même si ce n'est pas totalement, au moins partiellement !




t.f.

Il est inconcevable d'avoir de tels discours, quand on dirige une compagnie qui a besoin de faire plus d'efforts pour garder sa position de leader sur le marché. ce n'est pas à tunisair de décider de l'avenir du low cost sur la tunisie, tunisair doit plutôt s'occuper de ses services, ses relations avec le réseaux agv de tunisie, veiller à améliorer fortement son site web. le marché décidera de l'avenir de tunisair.



e.g

On ne peut pas comparer les services d'une compagnie low cost avec celle d'une compagnie régulière (i.e. franchise baggage, assistance, embarquement & service aéroportuaire, etc.).

par contre, tout le monde sera d'accord que les compagnies régulières subiront une perturbation du fait de la libéralisation du ciel tunisien.

le marché sera plus segmenté et plus compétitif.

les exemples dans le monde d'une telle libéralisation montrent que tunisair doit pouvoir offrir des produits plus segmentés (i.e. création pourquoi pas d'une compagnie low cost!).

sur les vols réguliers, tunisair n'aura pas à s'inquièter du moment qu'elle assurera un tx de remplissage convenable (>68%).

quant aux agences de voyages, ils n'ont plus le choix que de renoncer à leur commission sur la billetterie (comme ailleurs) et se focaliser sur leur métier principale: organiser des voyages.

une chose est certaine, le client, passager, bénéficiera de la concurrence. il sera le seul maître qui décidera de l'évolution du marché.

Monsieur, madame trouvez-vous normal de payer 375 € pour un voyage aller-retour marseille/monastir ( 55 minutes de vol..) alors que pour beaucoup moins que ça on pourrait se payer un séjour dans un trois étoile à monastir billet d'avion inclus .....!? je connais beaucoup de compatriotes tunisiens qui ont renoncé à passer des vacances auprès des leurs en tunisie au profil de vacances au maroc où le billet d'avion ( low-coast ) aller retour est moins de 100 €.......!!!!!! messieurs les responsable de tunisair réveillez-vous et faites un effort pour encourager nos compatriotes à venir en masse chez eux, ainsi on pourrait peut-être sauver une saison touristique qui s'annonce assez morose.


imed abidi

Tunis air n'a pas à être pour ou contre le low cost. elle doit tout simplement s'adapter comme elle a su le faire auparavant face à d'autres formes de déréglementation aérienne. le transport est un moyen et non une fin en soi.



wahid ibrahim

Le titre de l'article est tres loin de son contenu. tunis air menace les agences et ne propose rien aux clients finaux : c'est une agression du droit des consommateurs et non une demarche marketing offensive.



k.b

Je rappelle que tunis air impose ses prix à toutes les compagnies il n y a pas de tarifs aventageux ni pour les jeunes ni pour les seniors en plus on decide d annuler des vols sur vienne le 9 juin 2009 ....on doit faire un effort pour etre comptitif vis à vis des autres compagnies assez de se proteger acceptez la concurrence en baissant les couts et en amelirant le service ce n est pas contradictoire ...



k.l